厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🔴途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型♋，售价区😋间【jiān】🔆13.49-17.99万元🎤。新车最【xīn chē zuì】💭大亮点【dà liàng diǎn】😗就是在四驱版车型上提供了三电机🔺、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌾驱。我们此次也越👷野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🦃），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】💌下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🚄明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部💎分采用🥚了地平【le dì píng】🍔线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌸，灯带还带有动🐾态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🏴四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🏛科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🥌。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】💟盒子的设计🏒，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤟计也带🧦来不错【lái bú cuò】的力量📗感。值得一提的是【tí de shì】🆒，山海T1的设计🏒也获得🗒了德国【le dé guó】红点奖，可以说👣是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🈚颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🌠，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也💚显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🔤例🌆，2025款山海T1也在🐄D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🖖保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📓设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🏖仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式💸中控屏，看上去🔙非常的【fēi cháng de】🏌简洁、干练。并且车😇内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🤚野时稳定身体🏸。

新车配备了【bèi le】🎃10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🀄控屏，并且搭载了💖8155芯片【xīn piàn】🤤，车机运行也是非常的🥛流畅🐞，并且功【bìng qiě gōng】✅能【néng】🍘上也是非常的🥛丰富。支持苹果CarPlay、华为💖HiCar手机互联等功能【néng】🍘，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】❇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🚾置方面🚺，新车也🥚提供了✉50w无线快🦑充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🔓、大尺寸🦆全景天🔏窗、四门双【sì mén shuāng】🗾层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机😯结构📊，其中【qí zhōng】P1负责发电🐸，P3负责前【fù zé qián】🎑驱【qū】⛑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⛑，三部电🐸机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🕹力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🚳时爬坡👸的动力需求，2025款山海T1都可以🍖很好的完成任务🙇。

2025款山海⛱T1另外一个优势🏊就是提【jiù shì tí】供了一👎个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🎮时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🎲可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😇电续航【háng】🎲里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子♐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】📔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔑，除了【chú le】📔经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📖石、雪地🍠、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤾。或者直接按下📝旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤾。这个模式【mó shì】🤾能够在😜 0.15s 内智能😔识别路🚙况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔑，对于越【duì yú yuè】😞野小白来说也是非常的友好。我们此🎳次试驾【cì shì jià】💜路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】👑，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🚬可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙆都向往【dōu xiàng wǎng】🈶诗和远【shī hé yuǎn】😫方⚽，但并不【dàn bìng bú】🐎是每一台车都📔适合带📢你去看😜诗和远【shī hé yuǎn】😫方⚽，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方⚽盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🎷，再加上【zài jiā shàng】🐁硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由♟，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。