厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🤱前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🚳子大会🗨中正式上市【shàng shì】💰，新车共推出👆5款车型，售价区🍝间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🥏提供了三电机、大电池【dà diàn chí】👣以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🥗次也越😥野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介😬绍均为该车型【gāi chē xíng】🌹），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🛋面没有🅰明显的🆒变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🥤线贯穿式灯带，灯带还📄带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🚈两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯📠，整体的【zhěng tǐ de】➕科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】😻不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🤮派【pài】🦐，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥄腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🚜感。值得一⏯提的是👞，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说🔭是方盒🈚子里的【zǐ lǐ de】♟颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏿显得较🈁为时尚【wéi shí shàng】🍖。此外【cǐ wài】🤟，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛁T1也在【yě zài】💅D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏎T1的内饰设计同🙀样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🗝悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎍、干练【gàn liàn】🔤。并且车内也在👺多个位【duō gè wèi】置配备🐪了扶手，方便越🕘野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液✏晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片💭，车机运🍑行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🙅。支持苹【zhī chí píng】🈚果【guǒ】🌮CarPlay、华为❕HiCar手机互🕦联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🌵、雷石➖KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🐼学座椅🏢，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🥙。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🛰提供了50w无线快充、索尼音📚响【xiǎng】、大尺寸🕔全景天⭕窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】📁度🎭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🤐三电机结构，其中🌈P1负责发【fù zé fā】🧡电，P3负责前🎯驱、P4负责后驱，三部电🥡机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🌮力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🤧时爬坡的动力🐚需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🆗务🆒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♿T1另外一个优势🎊就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载🍮的是来自宁德时代的🤧 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🔕超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🖥电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🎾方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚜T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔌，除了经【chú le jīng】🥓济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😔石、雪地【xuě dì】、泥地👙、沙地等模式【mó shì】♍。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🧦X模式【mó shì】♍。这个模式【mó shì】♍能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💜识别路♌况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔌，对于越🕦野小白来说也是非常的友好。我们此⏬次试驾路段主要是碎【yào shì suì】📕石路🐼，进入【rù】🧦非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式【mó shì】♍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚋都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🍓2025款捷途🚻山海T1无疑就🏩是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】⛰形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现📻，再加上🤕硬核的🗒越野实力【lì】，如果你👋想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由📜，那心动【nà xīn dòng】的话就💾行动吧。