厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🏎T1在不久前的捷途方盒🦗子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🐒5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐹间🏪13.49-17.99万元【wàn yuán】🏇。新车最大亮点🕔就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🔆智能四驱【qū】。我们此🥀次也越🙎野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🏐该车型），下【xià】面咱们就一起来看😛下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔽T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚧明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🚪四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🌭和辨识度都是🍅非常的不错。此外【cǐ wài】♎，厚重的✔黑色包围也显得野性😦十足【shí zú】🚢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🐃盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🛵派🚤，此外分🛀段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🐲感。值得一🔥提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🕚了德国【le dé guó】红点奖😂，可以说是方盒子里的🎫颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍯轮辋也显得较为时尚。此外🛁，按照惯例【lì】💁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💒T1也在🎧D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🐫章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🛄仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🤗中控屏【zhōng kòng píng】🧘，看上去非常的【fēi cháng de】🥉简洁、干练🔫。并且车🎽内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】💫定身体🌍。

新车配备了【bèi le】💂10.25英寸液🚟晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🙌控屏🀄，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🌹，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】🥦。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】📅HiCar手机互🤙联等功能，并且还❔内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👣应用。

2025款山海⏩T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🚄椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🦌能👋。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了🛳50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚚响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🤤层夹胶玻璃等🍛配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度❎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】👤结构，其中🕎P1负责发【fù zé fā】电🌘，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🥩机可以说是各🛍司其职🏨，这也保证了这💝台车动力。无论是【wú lùn shì】🛸铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🎟时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🧥完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🎩就是提供了一个大电池【chí】🌪，它搭载【tā dā zǎi】的是来🐙自宁德时代的🎪 43.2kWh 大电池【chí】🌪，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤞超过【chāo guò】220+km，这也是📝首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🙅220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛪了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准👓、运动外【yùn dòng wài】🚅，还有岩🚉石、雪地【xuě dì】🛋、泥地【ní dì】、沙地等🔤模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下📭旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍰X模式【mó shì】。这个模🍍式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🍷识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换📲对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路😅，进入🍰非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者🛁X模式【mó shì】即🔴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕦方【fāng】🌈，但并不🍙是每一台车都适合带你去看🕜诗和远🕦方【fāng】🌈，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📗山海📵T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选⛰择。方【fāng】🌈盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力🎹和能耗表🛷现【xiàn】，再加上🈯硬核的【yìng hé de】越野实🌭力🎹，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。