厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🦔子大会【zǐ dà huì】🍉中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🚜就是在💈四驱版车型上【chē xíng shàng】🔪提供了【le】三电机😈、大电池【dà diàn chí】以及🥇XWD全自动智能四驱。我们此👎次也越野体验🌄了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介♑绍均为该车型🍑），下【xià】面咱🔉们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🔚面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🤑式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】📅四叶草大灯👧，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🎑非常的不错。此外📡，厚重的📈黑色包【hēi sè bāo】🧔围也显得野性【dé yě xìng】🎏十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🕋用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🚁，看上去【kàn shàng qù】也是比⤴较的硬派，此外分📒段式的腰线设计【shè jì】🚁也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是🛐，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🚁也获得💫了德国红点奖🥜，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的💱颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为⬛235/60 R19，五辐式铝合金🕥轮辋也【lún wǎng yě】🚷显得较🕖为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽✉章⛰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⚡T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🕥样没有🚕明显变🤥化，平直的🆑仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🦖中控屏🚛，看上去📓非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配🤐备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🆚8155芯片🐑，车机运行也是🏭非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】💆，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🐄。支持苹😽果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】🚢内置了爱奇艺🐕、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚡T1配备了【pèi bèi le】人体工🔬学座椅🔉，并且还【bìng qiě hái】🎧带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也📳提供了50w无线快😍充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🗼全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🔦度【dù】💝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】💈电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🧜说是各司其职【sī qí zhí】🛢，这也保【zhè yě bǎo】证了这🕥台车动力🖤。无论是【wú lùn shì】铺装路🕠段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🤞的动力📥需求，2025款山海T1都可以很好的🛎完成任务✉。

2025款山海T1另外一🔙个优势🏤就是提供了一【gòng le yī】个大电😎池【chí】⏩，它搭载🍷的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏩，CLTC 纯电续航可以超过🧖220+km，这也是🈚首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍼了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚘，除了经济、标准、运动外📒，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🕸、沙地等【shā dì děng】🏠模式🚘。或者直🔂接按下🐙旋钮进入X模式🚘。这个模🌫式能够在🥝 0.15s 内智能⏯识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚘，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也👹是非常【shì fēi cháng】的友好🔦。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩〽石或者【shí huò zhě】X模式🚘即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🙄方🍶，但并不【dàn bìng bú】🕚是每一【shì měi yī】🎥台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🙄方🍶，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🔵是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🍶盒子的硬汉形象【xiàng】🙅、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🐹现，再加上硬核的🗨越野实🛐力，如果你【rú guǒ nǐ】⛏想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🏼行动吧。