厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛄山海🐏T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📴子大会中正式😘上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】♉间【jiān】🔚13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🤯以及XWD全自动【quán zì dòng】🐽智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】💓次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐏T1 XWD征服版（以下🍢介绍均为👱该车型【gāi chē xíng】🎗），下🍢面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🍢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💄设计方🌰面没有明显的🏦变化，前脸部❤分采用💦了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🌦，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🍑四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🍝。此外，厚重的【hòu chóng de】🏋黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🐌用了方盒子的【hé zǐ de】设计💂，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬📑派，此外分【cǐ wài fèn】🐃段式的腰线设计也带来不错的力量🚲感。值得一📞提的是⭐，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】💂也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🐟子里的【zǐ lǐ de】颜值担🆘当。

试驾车型配备🖕了佳通😮轮胎，规格为【guī gé wéi】⬅235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🐃D柱位置贴上了终身质🎖保的徽章【zhāng】🎢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🤪化【huà】👀，平直的【píng zhí de】🧙仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🍢简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🎷多个位【duō gè wèi】置配备💶了扶手，方便越野时稳🏿定身体🛠。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🖊盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🖕非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🤰是非常的丰富📈。支持苹【zhī chí píng】🥤果【guǒ】🔴CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还😳内置了💭爱奇艺【ài qí yì】🕜、雷石KTV、网易云音乐等🏉应用。

2025款山海🐭T1配备了【pèi bèi le】🛠人体工😆学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】😨/通风功🌝能。其它配🥄置方面【zhì fāng miàn】🍵，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响👖、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📿玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】✖、P4负责后驱【qū】✖，三部电【sān bù diàn】🌷机可以说是各【shuō shì gè】🔨司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动💱力😴。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌱是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😴需求🍜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌲很好的🧜完成任务【wù】🔊。

2025款山海🤲T1另外一个优势就是提供了一个大电池🕛，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤦自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕛，CLTC 纯电续🕖航可以【háng kě yǐ】🌻超过【chāo guò】🧞220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🕖航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🚧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤗T1还提供了【le】🏬7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧒，除了【le】经🚨济【jì】🚮、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🕘、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚀。或者直接按下🛁旋钮进🏅入⛎X模式【mó shì】🚀。这个模式【mó shì】🚀能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧒，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🏾的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非⏩铺装路🥨段时切📺换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚀即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🈸方🛬，但并不是每一【shì měi yī】🦁台车都⚫适合带你去看诗和远🈸方🛬，而2025款捷途【kuǎn jié tú】✍山海T1无疑就是个合适的选择💧。方🛬盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象♊、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🏚现，再加上【zài jiā shàng】🥅硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🏴想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】😼的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。