厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷♓途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市⛲，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间🧝13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🉐就是在【jiù shì zài】⛳四驱【qū】版🏈车型【xíng】上提供了【le】三电机、大电池🚸以及👔XWD全自动智能四😝驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越👯野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🚹（以下【xià】🙅介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🙅面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🙅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💳设计方🗜面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🤞了地平🚈线贯穿式灯带，灯带还带有动🌀态效果🕠，再配合🏕两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🧢科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🎢黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😐T1依旧沿🥘用了方盒子的📤设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🌏较的硬🌆派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🍈，山海【shān hǎi】😐T1的设计也获得🤠了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📷，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🎙颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🚗235/60 R19，五辐式铝合金📷轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🗨例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🌠D柱位置贴上了终身质〰保的徽【bǎo de huī】章🛑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🌪设计同样没有明显变🧟化，平直的🚵仪表台🕓搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🚤非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备😐了扶手🚹，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌴。

新车配备了【bèi le】📌10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👶控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🔤，车机运行也是🏡非常的流畅🌼，并且功能【néng】上也🚣是非常的丰富🍜。支持苹【zhī chí píng】🛰果CarPlay、华为【huá wéi】🌅HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🍆爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了✨50w无线快🗽充、索尼音✈响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🔀全景天🐴窗、四门双层夹胶⏺玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🚒们的出【men de chū】🈚行舒适☔度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】💰、P4负责后驱【qū】💰，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🏋证了这台车动力💹。无论是【wú lùn shì】铺装路🤱段的提【duàn de tí】🤤速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🚞时爬坡的动力✴需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🎳务【wù】🐮。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电🛴池【chí】，它搭载💇的是来【de shì lái】自宁德🤵时代的🗓 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续😥航可以【háng kě yǐ】🐐超过【chāo guò】🔪220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😥航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🏼驶模式【shǐ mó shì】🛥，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🏬，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🎻、沙地等模式【mó shì】🛥。或者直接按下旋钮进入😂X模式【mó shì】🛥。这个模式【mó shì】🛥能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌺动切换【dòng qiē huàn】对应驾🔔驶模式【shǐ mó shì】🛥，对于越♉野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🎥路段主【lù duàn zhǔ】👉要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非🎚铺装路🤽段时切🕹换到岩石【shí】或者🍽X模式【mó shì】🛥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥫都向往📂诗和远【shī hé yuǎn】方🚎，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🚎，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合❣适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】📬的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🤽和能耗表💻现，再加上【zài jiā shàng】🔝硬核的🔫越野实【yuè yě shí】力【lì】🤽，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍶向往的自由【zì yóu】，那心动🤤的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。