厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖨山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥁前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会📃中正式上市🔌，新车共🤘推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🌯大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🕊三电机【sān diàn jī】✡、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了🎓2025款山海【kuǎn shān hǎi】🃏T1 XWD征服版（以下【xià】介🛵绍均为该车型👠），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📏明显的🕵变化📑，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌱线贯穿式灯带，灯带还🈵带有动🚳态效果🔁，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草😰大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🌙围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🚴，看上去也是比🧛较的硬🔗派，此外分🛣段式的【duàn shì de】💿腰线设计【jì】🚴也带来不错✳的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是⛸，山海T1的设计【jì】🚴也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛥子里的颜值担【yán zhí dān】当👁。

试驾车【shì jià chē】型配备📕了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🛎铝合金👬轮辋也【lún wǎng yě】🍏显得较【xiǎn dé jiào】🤚为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海💼T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👯设计同样没有明显变🎍化，平直的仪表台😩搭配【dā pèi】15.6英寸的🌴悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🦄内也在【nèi yě zài】🕤多个位💼置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体📯。

新车配【xīn chē pèi】🦀备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🏟晶仪表🏅盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎺载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🥍流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🥍丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🎩爱奇艺、雷石🤞KTV、网易云【wǎng yì yún】😬音乐等应用⛹。

2025款山海🧤T1配备了【pèi bèi le】🖊人体工学座椅🔖，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🐖。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🚩提供了【tí gòng le】🔮50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🐈、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🔖行舒适【háng shū shì】度🌎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🐆三电✒机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电✒，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】✒机可以🚥说是各【shuō shì gè】司其职😟，这也保🌌证了这台车动力🧟。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说📙是越野🐢时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🧟需求，2025款山海T1都可以🌍很好的【hěn hǎo de】完成任务🤐。

2025款山海🐗T1另外一个优势🎍就是提供了一🎢个大电【gè dà diàn】🍖池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池〽，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】➰可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】➰里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐲了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👩，除了经济【jì】🐠、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【yán shí】🏃、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🦋接按下旋钮进🍻入🥔X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🍮 0.15s 内智能🏰识别路况并自动切换对应驾💲驶模式【mó shì】👩，对于越【duì yú yuè】野小白🐁来说也【lái shuō yě】是非常🍴的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌍次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石🏃路，进入🥔非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🏃或者X模式【mó shì】即📧可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌴都向往📓诗和远【shī hé yuǎn】方🚾，但并不【dàn bìng bú】是每一🥂台车都🦖适合带你去看【nǐ qù kàn】👴诗和远【shī hé yuǎn】方🚾，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐐的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】😣和能耗表现🐇，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】😣，如果你想追寻向往的🔳自由，那心动的话就🍿行动吧【háng dòng ba】。