厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🏎前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】😂，新车共👕推出【tuī chū】🗿5款车型，售价区🍈间13.49-17.99万元【wàn yuán】🎨。新车最【xīn chē zuì】大亮点👝就是在【jiù shì zài】🧦四驱【sì qū】🧗版车型上👒提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四📮驱🧗。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型➕），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍾T1在外观设计方🖥面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】👿态效果，再配合🕛两侧的四叶草【sì yè cǎo】🅰大灯【dà dēng】，整体的🥒科技感【kē jì gǎn】🌋和辨识🌼度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性😦十足【shí zú】。

2025款山海🥀T1依旧沿【yī jiù yán】🌜用了方🏽盒子的🏐设计，看上去👝也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🈚段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🥀T1的设计🎿也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😪是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担❇当。

试驾车👱型配备了佳通轮胎【lún tāi】🎮，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较⛔为时尚🐜。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎚T1也在【yě zài】🎎D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🅾设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔩化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🚣中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎼非常的简洁♓、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🐗了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏥野时稳【yě shí wěn】🤥定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🙀备了🍣10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🖌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了💕8155芯片，车机运【chē jī yùn】🙁行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🌁。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🆗HiCar手机互联等功🎷能【néng】，并且还💘内置了🎰爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🕟学座椅😙，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👰/通风功能【néng】。其它配🔵置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶👝玻璃等【bō lí děng】🍓配置【pèi zhì】⚾，提升我🐻们的出行舒适度🛑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】⛅结构【jié gòu】🌾，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥄、P4负责后驱【qū】🥄，三部电机可以【jī kě yǐ】🏼说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤟段的提【duàn de tí】🛍速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🍏时爬坡的动力🔰需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🎶很好的完成任🕍务。

2025款山海T1另外一🔨个优势就是提供了一♑个大电池【chí】👶，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👶，CLTC 纯电续航【háng】📓可以超过🚻220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】📓里程超🌊220km的混动🤪方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏇了【le】7+X智能驾🧘驶模式【mó shì】🤑，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🌏、泥地🤫、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直📟接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍻在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路㊗况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🎿驶模式【mó shì】🤑，对于越📬野小白来说也【lái shuō yě】🃏是非常📈的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切💏换到岩石或者X模式【mó shì】即😑可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏹方【fāng】🤧，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🌄诗和远【shī hé yuǎn】🏹方【fāng】🤧，而2025款捷途😃山海🐘T1无疑就🍉是个合🎆适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🤧盒子的硬汉【yìng hàn】🐫形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的🈺越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🌥，那心动🖕的话就行动吧【háng dòng ba】。