厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🕔山海【shān hǎi】T1在不久🤗前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🍱,新车共【xīn chē gòng】⛸推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🛳间🈶13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🙃车型上提供了【le】🌓三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】💧2025款山海【kuǎn shān hǎi】😿T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🗽),下面咱们就一起来看🐿下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🏍面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🤹式灯带【shì dēng dài】🐥,灯带还带有动态效果,再配合🚮两侧的四叶草🚴大灯【dà dēng】,整体的科技感🚥和辨识度都是【dù dōu shì】🚓非常的不错【bú cuò】。此外🛀,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🌌。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😟T1依旧沿用了方盒子的🔑设计【jì】🚓,看上去也是比👮较的硬✳派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】🔴腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🚓也带来不错😽的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海💝T1的设计【jì】🚓也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🍴。
试驾车型配备🔫了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚪显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🕌。此外,按照惯🍐例,2025款山海🍄T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽⏹章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💩T1的内饰设计同样没有😲明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】🔣仪表台🥕搭配♟15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备🚎了扶手【le fú shǒu】🖖,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】⚪定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液🌵晶仪表盘以及15.6英寸中🔹控屏,并且搭【bìng qiě dā】🚸载了🏣8155芯片,车机运🍠行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】🥟上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🥞CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🥟,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🕟爱奇艺【ài qí yì】🛴、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】☔。
2025款山海🕞T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】👙/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🛑。其它配置【pèi zhì】方面🔂,新车也🐌提供了💺50w无线快充、索尼音响📧、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🤠层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度⛔。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🌸结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】😟驱【qū】,三部电机可以🎙说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】👐证了这台车动❌力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🕴段的提速表现⛎,或者说🌇是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🧒很好的完成任【wán chéng rèn】🚧务。
2025款山海T1另外一🚣个优势【gè yōu shì】🔡就是提🕟供了一个大电【gè dà diàn】🥁池【chí】🚤,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的📩 43.2kWh 大电池【chí】🚤,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚅超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🧜了✏7+X智能驾驶模式【mó shì】🚿,除了✏经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⚡、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🈳。或者【huò zhě】直👅接按下【jiē àn xià】🤺旋钮进入X模式【mó shì】🈳。这个模【zhè gè mó】🎚式能够在💂 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🐹动切换【dòng qiē huàn】🥤对应驾【duì yīng jià】🏃驶模式【mó shì】🚿,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🚄要是碎石【shí】⚡路,进入非铺装路段时切🖨换到岩【huàn dào yán】石【shí】⚡或者【huò zhě】X模式【mó shì】🈳即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】,但并不👦是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎤你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而👒2025款捷途山海🧀T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🌯的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🧟和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上💋硬核的【yìng hé de】⛽越野实🏼力🧟,如果你【rú guǒ nǐ】❕想追寻向往的自由,那心动🐚的话就行动吧。