厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒✉子大会中正式上市【shàng shì】🛏，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】🕗13.49-17.99万元【wàn yuán】➡。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🚲版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机📊、大电池【dà diàn chí】以及📀XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🚲。我们此【wǒ men cǐ】次也越🗣野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】💪介绍均为【wéi】🦒该车型），下面咱🗡们就一【men jiù yī】起来看💒下💪。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有👡明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平📠线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🏚带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的⚡科技感⚫和辨识【hé biàn shí】🍳度都是非常的不错【bú cuò】🚆。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🏤黑色包围也显得野性十足🧒。

2025款山海【shān hǎi】🐖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏝盒子的【hé zǐ de】⛱设计，看上去🤖也是比【yě shì bǐ】💙较的硬派➡，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国🎤红点奖，可以说是方盒🐂子里的📖颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】💲轮辋也显得较为时尚👮。此外，按照惯🚴例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚥T1也在🍳D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔃终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🥊化，平直的🎾仪表台👵搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁⤴、干练🖇。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备💈了扶手🕜，方便越🐑野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐪，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🕺流畅，并且功🚴能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🕺丰富。支持苹果【guǒ】📱CarPlay、华为【huá wéi】🚃HiCar手机互⏲联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】😜、雷石KTV、网易云🏙音乐等⭐应用【yīng yòng】🏍。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】😇置方面，新车也🍙提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】😥、大尺寸🔑全景天窗⛩、四门双【sì mén shuāng】✖层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🥇，提升我们的出行舒适🤛度🚒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🙃机结构，其中P1负责发电🙃，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🔍驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🐪机可以🔤说是各😫司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提📷速表现，或者说🏏是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力♐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的➗完成任📷务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势⏸就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🏙的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🦇220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😓电续航里程超🌂220km的混动【de hún dòng】🧑方盒子【fāng hé zǐ】📙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚵，除了经【chú le jīng】🍾济、标准👘、运动外，还有岩石、雪地、泥地🗯、沙地等模式【mó shì】🚵。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚵。这个模🎎式能够【shì néng gòu】在【zài】💅 0.15s 内智能😬识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🙅对应驾🛃驶模式【mó shì】🚵，对于越【duì yú yuè】野小白🌂来说也是非常🌪的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🎑次试驾【cì shì jià】😦路段主要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🎪可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🖐诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途🌴山海T1无疑就♌是个合适的选【shì de xuǎn】👷择。方【fāng】盒子🕑的硬汉📸形象👎、不错的动力和🍵能耗表【néng hào biǎo】📷现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚣向往的自由【zì yóu】，那心动🧦的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。