厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共🤹推出💧5款车型,售价区间🚔13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🦂四驱版【sì qū bǎn】车型上➖提供了【le】三电机、大电池🛄以及👥XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验👙了【le】2025款山海【shān hǎi】🕢T1 XWD征服版🚲(以下介🐣绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】👇起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏓T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部📣分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🏪两侧的🎧四叶草🙇大灯,整体的科技感和辨识🍵度都是🎣非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】♍得野性十足🌽。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📖盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🆕,看上去也是比【yě shì bǐ】🌕较的硬【jiào de yìng】派,此外分🔳段式的腰线设计【shè jì】🆕也带来不错的力量感。值得一🔒提的是,山海T1的设计【shè jì】🆕也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】😢是方盒【shì fāng hé】子里的🏬颜值担当【dāng】😐。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通😓轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🙋T1也在【yě zài】🎦D柱位置🚛贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】😛章🐐。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🌘样没有🍝明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】🏝15.6英寸的悬浮式中控屏🐊,看上去🙏非常的简洁🉐、干练【gàn liàn】🥇。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】🤝定身体。
新车配备了🍈10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🍗控屏,并且搭载了8155芯片🔂,车机运行也是【háng yě shì】非常的🚗流畅【liú chàng】💃,并且功🌗能【néng】🌅上也是【shàng yě shì】非常的🚗丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🎢CarPlay、华为💧HiCar手机互联等功能【néng】🌅,并且还【bìng qiě hái】➗内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👠T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🦏椅加热【yǐ jiā rè】📴/通风功能。其它配【qí tā pèi】置➿方面【fāng miàn】,新车也👕提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双😶层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置➿,提升我😗们的出🐆行舒适度🚋。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍷T1采用了🕗三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发🕐电,P3负责前【fù zé qián】驱🏂、P4负责后驱🏂,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是🦅铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🎼时爬坡➕的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海🍷T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】😛务🧛。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🕜就是提供了一🌊个大电池👷,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池👷,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥄航可以【háng kě yǐ】超过🍃220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】😁电续航里程超【lǐ chéng chāo】🤱220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供💉了🍺7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎮,除了经🛒济、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】♌旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😅在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾📋驶模式【shǐ mó shì】🎮,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好📩。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🗞要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🗑段时切换到岩石或者🚘X模式即【mó shì jí】🏌可【kě】👜。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💻都向往诗和远方【fāng】👦,但并不是每一【shì měi yī】👿台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🍆你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】👦,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🐉。方【fāng】👦盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🚾动力和🔗能耗表现【xiàn】,再加上🌆硬核的🐉越野实力⛲,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🅾的话就【de huà jiù】行动吧。