厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🆗T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🏐上市，新车共💎推出🏡5款车型【kuǎn chē xíng】🤫，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🌶四驱版车型上提供了【le】🌺三电机、大电池【dà diàn chí】以及🏪XWD全自动🤑智能四驱。我们此🔨次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🌺2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆗T1 XWD征服版（以下🕕介绍均为【wéi】📝该车型【gāi chē xíng】），下🕕面咱们就一起来看下🕕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的📂变化🕣，前脸部【qián liǎn bù】🦌分采用了地平🧛线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🖍，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🛏，再配合【zài pèi hé】两侧的🐚四叶草大灯📧，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显😗得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🍏用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🎾也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🤝腰线设计【shè jì】也带⚾来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🚋。值得一🛬提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖💶，可以说🚳是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】☔颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🍟，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🛷，按照惯例🐅，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍙贴上了【tiē shàng le】✏终身质保的徽【bǎo de huī】🏟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏐T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🚓明显变化，平直的🗯仪表台搭配【dā pèi】📅15.6英寸的【yīng cùn de】🥥悬浮式中控屏🗯，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】⛔置配备🚜了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🌒备了🚡10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是♓非常的【fēi cháng de】流畅🅱，并且功能😽上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🙄。支持苹【zhī chí píng】果🤚CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能😽，并且还内置了🧤爱奇艺【ài qí yì】🀄、雷石KTV、网易云🔗音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔻人体工学座椅✨，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】📻/通风功能。其它配📯置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了👆50w无线快充🔬、索尼音【suǒ ní yīn】🌒响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🤺，提升我们的出【men de chū】💎行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😄T1采用了👵三电【sān diàn】💥机结构，其中P1负责发电💥，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电💥机可以说是各司其职🔽，这也保🕔证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🐐。无论是铺装路段的提📗速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍤是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🐐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😄T1都可以📩很好的完成任🙃务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🙀供了一【gòng le yī】🍻个大电池⏺，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⏺，CLTC 纯电续【diàn xù】📋航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】📋航里程【háng lǐ chéng】超🥧220km的混动方盒子🦀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🚫7+X智能驾驶模式➗，除了🚫经济、标准🚍、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💑石、雪地、泥地【ní dì】🐯、沙地等😊模式➗。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式➗。这个模🏅式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式➗，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】😈次试驾✅路段主要是碎石路🔆，进入非【jìn rù fēi】🎓铺装路段时切【duàn shí qiē】🚵换到岩石或者【shí huò zhě】X模式➗即可【jí kě】📐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📤都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🗼方，但并不🐔是每一台车都🎢适合带你去看🧘诗和远【shī hé yuǎn】🗼方，而🌒2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚂T1无疑就是个合【shì gè hé】🍈适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的💢越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】🖌行动吧🏸。