厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海➗T1在不久➕前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】💛5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】😁间13.49-17.99万元🍸。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】➿就是在四驱版🦃车型上🚨提供了【le】🥘三电机、大电池以及📧XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】📀了【le】2025款山海➗T1 XWD征服版（以下介绍均为🗞该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有💣明显的🔫变化，前脸部分采用📺了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🙈，再配合【zài pèi hé】两侧的🅾四叶草【sì yè cǎo】🤕大灯，整体的科技感和辨识度都是🍂非常的🌞不错【bú cuò】。此外，厚重的🌃黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿😣用了方【yòng le fāng】🌒盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🍡计也带来不错🎰的力量感🗣。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🔅了德国🙈红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⏸是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当👏。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】📿，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👄铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🖌T1也在【yě zài】D柱位置🔅贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🔎保的徽章🔥。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🌓明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🤘，平直的仪表台🛷搭配【dā pèi】🗼15.6英寸的🔲悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】⏯非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🎦多个位😡置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🆚盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭😪载了8155芯片🍊，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🐹上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🍺果CarPlay、华为🔣HiCar手机互🍣联等功🛰能【néng】🐹，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐥、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌺。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🤾学座椅【xué zuò yǐ】🏔，并且还【bìng qiě hái】带有座❎椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🧥能。其它配置【pèi zhì】方面🔑，新车也🌉提供了🌏50w无线快🔊充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】❎窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🈁T1采用了🕑三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🙂电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🍦驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】❤说是各司其职，这也保证了这📜台车动力【lì】💙。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】💙需求，2025款山海🈁T1都可以⬅很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务😣。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🆚个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】🍘自宁德🎭时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🛩可以超过【guò】220+km，这也是🐨首款纯电续航【diàn xù háng】🛩里程超220km的混动⏹方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🙁了【le】7+X智能驾🗳驶模式【shǐ mó shì】♋，除了经【chú le jīng】🕝济、标准⛳、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍉、雪地🔆、泥地🏟、沙地等模式。或者直接按下🎦旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在🍍 0.15s 内智能👂识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】♋，对于越🎲野小白来说也是非常的友好❕。我们此🥐次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🍉路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍉或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👧方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🖱你去看诗和远【shī hé yuǎn】👧方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🎆适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🚪形象😻、不错的动力🍝和能耗表【biǎo】🧐现【xiàn】〰，再加上硬核的越野实力🍝，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😒向往的🗨自由🎭，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。
