厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍇T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🚊中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型😟，售价区间【jiān】🛁13.49-17.99万元🌷。新车最⬅大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎬四驱版🌙车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱🦒。我们此次也越【cì yě yuè】🚋野体验了2025款山海🔃T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🍴），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有👟明显的【míng xiǎn de】变化🏀，前脸部分采用了地平线贯穿🤸式灯带，灯带还【dēng dài hái】🔅带有动态效果，再配合🍠两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏦大灯【dà dēng】，整体的科技感🚘和辨识【hé biàn shí】⏹度都是非常的不错。此外，厚重的🌂黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🖤T1依旧沿【yī jiù yán】🍻用了方盒子的设计，看上去⛽也是比【yě shì bǐ】较的硬🚩派🛷，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🌨的力量【de lì liàng】感🌺。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🤙子里的💦颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🌞型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🥩，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💓为时尚。此外，按照惯例🏈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌻T1也在【yě zài】D柱位置贴上了👅终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🍟明显变🌿化🥄，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😋简洁【jiǎn jié】🙏、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🎨多个位【duō gè wèi】✔置配备了扶手🛍，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🕙盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏢控屏【kòng píng】，并且搭载了🐗8155芯片，车机运行也是🛥非常的【fēi cháng de】🎑流畅【liú chàng】🛤，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🎑丰富。支持苹😨果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🈲内置了爱奇艺🦖、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】📘带有座😆椅加热/通风功能🥜。其它配【qí tā pèi】🈚置方面，新车也【xīn chē yě】提供了📠50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双♍层夹胶【céng jiá jiāo】🦂玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出⛑行舒适💷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1采用了😴三电机【sān diàn jī】🆘结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】⚡电【diàn】🛌，P3负责前驱🕷、P4负责后🥅驱🕷，三部电【diàn】🛌机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🈶台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】⛽是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔽务。

2025款山海🌕T1另外一【lìng wài yī】个优势🍏就是提供了一【gòng le yī】🔟个大电池，它搭载🆚的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🤗首款纯🏠电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🍨方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💒，除了【le】经济🧝、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🛸石【shí】🍮、雪地🍂、泥地📶、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💒，对于越🍿野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🍐的友好。我们此⛸次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🔱石【shí】🍮路，进入非🔺铺装路🚺段时切😤换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍮或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🧛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍴，但并不是每一台车都🏗适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍴，而2025款捷途🛩山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🐰的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和😄能耗表现，再加上🧠硬核的🎺越野实【yuè yě shí】力🕕，如果你💠想追寻🔊向往的自由🕌，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。