厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤞山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🕹上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🥘，售价区间13.49-17.99万元。新车最📮大亮点💜就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】⚡三电机、大电池🌤以及【yǐ jí】🧠XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🎗次也越野体验了⚡2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🅿绍均为🎋该车型），下👗面咱们就一起来看下【lái kàn xià】👗。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🤶态效果🤣，再配合🛤两侧的四叶草大灯🏿，整体的科技感🕊和辨识🍗度都是【dù dōu shì】🍀非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显📂得野性🐟十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计👘，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔈计也带👱来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计👘也获得了德国【le dé guó】🍎红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚇，可以说是方盒❔子里的【zǐ lǐ de】颜值担📔当🚼。

试驾车【shì jià chē】📣型配备🤐了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较💶为时尚🏷。此外【cǐ wài】🎌，按照惯🔖例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🕚化【huà】📏，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🏢内也在【nèi yě zài】🎍多个位😄置配备🥣了扶手，方便越🤯野时稳【yě shí wěn】🔣定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🐥备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏📅，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】😯的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】😯的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌰联等功🚬能，并且还【bìng qiě hái】🐯内置了爱奇艺、雷石🌟KTV、网易云【wǎng yì yún】✒音乐等🥟应用🏳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💲带有座😪椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】😩方面，新车也【xīn chē yě】提供了🏮50w无线快🌽充【chōng】、索尼音响💵、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🐔层夹胶玻璃等🌾配置【pèi zhì】😩，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🔆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😛T1采用了三电机【sān diàn jī】📍结构，其中🐭P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🚎驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🦋证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🕐段的提【duàn de tí】速表现🏾，或者说📯是越野时爬坡的动力🦁需求，2025款山海😛T1都可以很好的完成任⏰务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势💊就是提【jiù shì tí】🏛供了一【gòng le yī】💘个大电📚池🤘，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🍎，CLTC 纯电续👕航可以超过220+km，这也是首款纯电续👕航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👩了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准🍾、运动外⛏，还有岩【hái yǒu yán】🤵石😰、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进📫入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】⛳式能够在🈂 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自⛳动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白✅来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🈚要是碎🦏石😰路，进入【rù】非🦑铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🍃石😰或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎌方，但并不🏘是每一💊台车都适合带👁你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎌方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🎺适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🤾的硬汉形象👮、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🦅，再加上硬核的越野实🚌力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤔自由😤，那心动的话就行动吧。