厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🍂T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🌡子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共✳推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐀，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🧒大亮点🍯就是在【jiù shì zài】四驱版🤒车型上🥛提供了【tí gòng le】三电机、大电池📜以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】😑驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🍂T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏨），下面咱🖇们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐆设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🎎，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带❇，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🕒大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🔊非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🎩。此外，厚重的❗黑色包【hēi sè bāo】围也显🎣得野性🈷十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🌜设计【jì】📲，看上去【kàn shàng qù】也是比🙍较的硬派🌸，此外分💮段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】📲也带来不错的力量感。值得一🤕提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】📲也获得🛏了德国🍑红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🧜当【dāng】。

试驾车型配备😓了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为⏲235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎯铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】☕。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】☝D柱位置贴上了终身质🗼保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🚅化🔅，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配📥15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🖲中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔭内也在多个位🐮置配备了扶手🐄，方便越【fāng biàn yuè】🤒野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🕯10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚏控屏，并且搭🔰载了🐆8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功⬅能上也👰是非常的【fēi cháng de】丰富🛌。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了💏爱奇艺👬、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🈹应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🌆学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🔹置方面🧗，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🦍充💮、索尼音📙响、大尺寸全景天🏓窗【chuāng】🥎、四门双🐻层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🦒三电🎡机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🏄电🎡，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🌧驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🎡机可以说是各🐞司其职📚，这也保证了这台车动【tái chē dòng】📀力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🚂很好的完成任🚻务💞。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🔎就是提供了一个大电🛥池【chí】🎄，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐰，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以✝超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🥕220km的混动【de hún dòng】🤷方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚠T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧣，除了经济、标准、运动外，还有岩😸石、雪地🐰、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚑。或者【zhě】直🚿接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚪X模式【mó shì】🚑。这个模🐰式能够在【zài】🕍 0.15s 内智能识别路🌹况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧣，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🤟来说也【lái shuō yě】👈是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入🚪非铺装路段时切换到岩石或者【zhě】X模式即【mó shì jí】🈁可📅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⏹诗和远方【fāng】🧙，但并不【dàn bìng bú】是每一🕷台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🧙，而🦔2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎀T1无疑就是个合🎩适的选【shì de xuǎn】择【zé】🆗。方【fāng】🧙盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】💑能耗表【néng hào biǎo】🌆现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你⏪想追寻🗼向往的自由，那心动的话就行动吧。