厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👑山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍗途方盒子大会【zǐ dà huì】🐬中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🚘，售价区间📸13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😻就是在四驱版🐚车型上💣提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四👨驱。我们此🌻次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔩介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】📪们就一【men jiù yī】起来看下🔩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】😇设计方面没有明显的变化📞，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚣了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎖，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯📔，整体的【zhěng tǐ de】科技感🏳和辨识【hé biàn shí】🚹度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性😄十足🐫。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】👆，看上去♐也是比🕵较的硬【jiào de yìng】🎶派🤯，此外分段式的腰线设计【jì】👆也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🚤感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【jì】👆也获得【yě huò dé】⌚了德国✋红点奖👘，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🎊轮胎，规格为【guī gé wéi】🔞235/60 R19，五辐式😡铝合金轮辋也显得较🦀为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🖼D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】💑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗝T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🛋化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🖖悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】📧简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在✌多个位【duō gè wèi】置配备🚹了扶手🔳，方便越野时稳【yě shí wěn】🗣定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了😎10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏♓，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运✉行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🏣是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】📠HiCar手机互联等功⏩能，并且还【bìng qiě hái】😀内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🕵应用💇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🖋学座椅🕛，并且还🔨带有座椅加热🕕/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🛀置方面，新车也提供了50w无线快💲充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗📥、四门双📤层夹胶【céng jiá jiāo】🔁玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🈶、P4负责后驱【qū】🈶，三部电🍊机可以【jī kě yǐ】说是各👪司其职🍦，这也保【zhè yě bǎo】🔈证了这【zhèng le zhè】台车动力🤴。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现👛，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】📬时爬坡🌛的动力【de dòng lì】🤴需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🔍务。

2025款山海😎T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🥫个大电池，它搭载⛱的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】⛅ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】👿220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚇方盒子👓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🙉了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地⏮、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🎚X模式【mó shì】。这个模🈴式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌦况并自动切换【dòng qiē huàn】🌕对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🏑来说也是非常【shì fēi cháng】的友好👜。我们此🎛次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🔆石【shí】路，进入【rù】🎚非铺装路🏂段时切换到岩🕯石【shí】或者🐋X模式【mó shì】即可🦂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👅诗和远🏝方，但并不😀是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏝方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🏂的硬汉🍽形象⏩、不错的🏂动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🍤现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🌥力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🎟，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🥠。