厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌡T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🛃子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】⬜推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】👩13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤾四驱【qū】版车型上提供了🥪三电机🍧、大电池🕸以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔴野体验了🥪2025款山海🌡T1 XWD征服版(以下🚪介绍均为🚫该车型🧙),下🚪面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🚪。
高颜值方盒子
2025款山海🐻T1在外观🍷设计方🎗面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🤩,再配合【zài pèi hé】🦉两侧的四叶草大灯😜,整体的👥科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😦不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的⬛黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👿T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去✌也是比【yě shì bǐ】🏦较的硬【jiào de yìng】🏄派【pài】🦄,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🦄感。值得一👼提的是,山海👿T1的设计也获得了德国🌠红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🍷子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🧤235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金😓轮辋也显得较🤫为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了➖终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👶章🏿。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍠化,平直的🕔仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🈂中控屏🚌,看上去【kàn shàng qù】非常的🍇简洁【jiǎn jié】、干练😰。并且车🙅内也在【nèi yě zài】🌆多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】📐备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是非常🏌的流畅😬,并且功能【néng】👟上也是非常🏌的丰富💕。支持苹🔳果【guǒ】CarPlay、华为🕡HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】💽能【néng】👟,并且还🦆内置了【nèi zhì le】🤛爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海💟T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面,新车也提供了🐐50w无线快充📫、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🕷全景天【quán jǐng tiān】💟窗【chuāng】🐻、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我🏼们的出【men de chū】🗣行舒适【háng shū shì】🤱度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕵T1采用了【cǎi yòng le】三电♿机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电♿,P3负责前👲驱【qū】🎊、P4负责后驱【qū】🎊,三部电♿机可以📱说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这📏台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】👼铺装路👭段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😻需求🚎,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕵T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🎵供了一🦊个大电【gè dà diàn】🥇池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🕓电续航里程超🈁220km的混动【de hún dòng】💌方盒子🐳。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚌,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🚝、运动外🥝,还有岩石🌠、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🚌。或者直【huò zhě zhí】🔮接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔤X模式🚌。这个模式🚌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🛫况并自动切换🧜对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚌,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常⛎的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😚路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石🌠路【lù】,进入🔤非铺装路【lù】👒段时切🕛换到岩石或者🛀X模式🚌即可【jí kě】🚥。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】📛,但并不【dàn bìng bú】是每一🈲台车都🐗适合带🚤你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】📛,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📛盒子的硬汉形象【xiàng】⏫、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🐗现♟,再加上🚶硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍌向往的自由【zì yóu】,那心动⌛的话就【de huà jiù】🚤行动吧。