厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒😟子大会中正式上市🥎,新车共推出【tuī chū】📖5款车型,售价区间📛13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🔑四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🍏XWD全自动【quán zì dòng】🧠智能四😬驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🧤了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为🐰该车型✴),下面咱【xià miàn zán】们就一💮起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】💖明显的变化【biàn huà】,前脸部✒分采用🐉了地平线贯穿〰式灯带,灯带还🚆带有动👲态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感🤫和辨识度都是【dù dōu shì】📍非常的不错。此外,厚重的😺黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🏉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去🎠也是比较的硬派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】〰感🏾。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🖤了德国红点奖👥,可以说🔦是方盒【shì fāng hé】🆒子里的颜值担【yán zhí dān】当🕯。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍒了佳通🔙轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例🙇,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐊T1也在💤D柱位置【zhù wèi zhì】👅贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰♐设计同【shè jì tóng】🥒样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥞悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去📧非常的【fēi cháng de】⚪简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🧑置配备了扶手🍊,方便越📉野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液👍晶仪表盘以及📌15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🚴,并且功能【néng】♉上也是非常的丰富。支持苹果🧐CarPlay、华为🙊HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】♉,并且还👯内置了💊爱奇艺👛、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】📳。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面😋,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🍸、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗👠、四门双层夹胶🎎玻璃等【bō lí děng】👡配置【pèi zhì】,提升我🎺们的出💁行舒适🗺度🏛。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🅰结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱💯、P4负责后驱💯,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】❇证了这【zhèng le zhè】台车动🍗力【lì】🏤。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提💇速表现🖋,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】❤需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌻很好的完成任务💢。
2025款山海😷T1另外一🥙个优势🤢就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】😦时代的【shí dài de】🤼 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎷超过【chāo guò】220+km,这也是😧首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💣,除了经🥅济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地🎶、泥地🍿、沙地等模式【mó shì】💣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】💣。这个模😝式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😶识别路况并自💛动切换对应驾【duì yīng jià】👡驶模式【shǐ mó shì】💣,对于越野小白【yě xiǎo bái】🌏来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好⚡。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🔻要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】💇铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】👓X模式【mó shì】即🗻可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧀方【fāng】🐩,但并不是每一【shì měi yī】🎄台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧀方【fāng】🐩,而【ér】2025款捷途⏯山海🏒T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🐩盒子的硬汉形象🕢、不错的【bú cuò de】👡动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🧡,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻💊向往的【xiàng wǎng de】🕔自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。