厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒⛱子大会中正式上市，新车共✉推出5款车型🤨，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🕢大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🏍版车型上提供了三电【le sān diàn】机🍈、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🏦智能四【zhì néng sì】驱【qū】🏍。我们此【wǒ men cǐ】🚚次也越🏧野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔐（以下介🚉绍均为📎该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】💖明显的🎸变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🛤了地平线贯穿式灯带，灯带还😟带有动态效果🎫，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感👣和辨识【hé biàn shí】🐗度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】💮得野性【dé yě xìng】🤫十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌘盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派📿，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🗻来不错🤤的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🚅，山海T1的设计【shè jì】也获得🧕了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚭，可以说【kě yǐ shuō】🐗是方盒子里的🗨颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥨铝合金🤑轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🍘T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🗞终身质🔚保的徽章⏲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏸T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌘样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎡15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🐜、干练【gàn liàn】👪。并且车【bìng qiě chē】内也在🖍多个位【duō gè wèi】置配备🏢了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚀定身体。

新车配🤤备了10.25英寸液晶仪表🤗盘以及【pán yǐ jí】🦈15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了📯8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🚰上也是非常的【fēi cháng de】丰富🎺。支持苹果⌚CarPlay、华为【huá wéi】🤦HiCar手机互联等功🚓能【néng】🚰，并且还【bìng qiě hái】🦑内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🐶人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🦋带有座椅加热/通风功能【néng】🎬。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🈶方面，新车也🔺提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥋全景天窗【chuāng】⛹、四门双层夹胶玻璃等📎配置【zhì】🈶，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🐼结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🐍，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🌫驱【qū】，三部电【diàn】🏯机可以【jī kě yǐ】🔪说是各【shuō shì gè】🎦司其职🌴，这也保证了这台车动力。无论是🐠铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🆑很好的完成任务📛。

2025款山海T1另外一个优势🦑就是提【jiù shì tí】供了一👾个大电❌池【chí】，它搭载的是来🤐自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌛航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌛航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🏩方盒子🚢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🗨7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛽，除了🗨经济🕜、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😰、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🖐。或者【huò zhě】直🏎接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🖐。这个模式🖐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾💹驶模式【shǐ mó shì】⛽，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🚄是非常🍺的友好。我们此🌐次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🐜石【shí】😰路，进入【rù】非🚇铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】💫石【shí】😰或者【huò zhě】X模式🖐即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐽都向往诗和远方【fāng】❇，但并不是每一💼台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】❇，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选⏩择。方【fāng】❇盒子的【hé zǐ de】硬汉😂形象【xíng xiàng】🚞、不错的🏅动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】😵越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🏔想追寻向往的🚪自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧😦。