厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】📮前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】💺推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🆒大亮点🛃就是在【jiù shì zài】🥜四驱版🍧车型上提供了【le】三电机、大电池以及🎾XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此📹次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】✉了【le】2025款山海🚫T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为😬该车型），下面咱【xià miàn zán】🌼们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👳设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用♉了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐸，灯带还【dēng dài hái】🥕带有动态效果⏩，再配合😖两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🍴，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的⛱不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】😘黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的⤵设计，看上去🗓也是比较的硬派，此外分💭段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚶计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🎾，山海T1的设计【de shè jì】⭐也获得【yě huò dé】📝了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍊是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当❗。

试驾车🔯型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🔪235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🈺显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🐀例【lì】🔂，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🤔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有💇明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配⏯15.6英寸的📇悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🧟，看上去🌗非常的简洁♑、干练【gàn liàn】。并且车📀内也在多个位📥置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💮盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏪控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🏙载了🌗8155芯片，车机运🦊行也是非常的流畅【liú chàng】🙏，并且功🌽能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果👄CarPlay、华为HiCar手机互联等功😁能【néng】，并且还内置了🕶爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅💭，并且还⏹带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也📓提供了🍠50w无线快【wú xiàn kuài】🤷充【chōng】🔍、索尼音【suǒ ní yīn】📫响、大尺寸📒全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🥚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤴T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前😈驱☔、P4负责后驱☔，三部电机可以说是各司其职🏥，这也保【zhè yě bǎo】🕵证了这台车动力。无论是🧙铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌏速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🔬是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求🕔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤴T1都可以很好的🛺完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦃T1另外一个优势🕴就是提💩供了一个大电【gè dà diàn】👵池【chí】，它搭载的是来自宁德💲时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚅电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔗，除了【le】经济、标准➕、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🔗。或者直🤹接按下旋钮进✈入【rù】🐖X模式🔗。这个模【zhè gè mó】🎂式能够🍇在【zài】 0.15s 内智能识别路🐝况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🚈驶模式【shǐ mó shì】🔗，对于越🍞野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路💪，进入【rù】非🕉铺装路📃段时切🦒换到岩石或者X模式🔗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🐐台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🌀是个合🥥适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】🏰能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力🔚，如果你🍩想追寻💯向往的🎛自由【zì yóu】🧟，那心动🥘的话就【de huà jiù】行动吧📆。