厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🗻，新车共🈵推出【tuī chū】⏬5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍬间13.49-17.99万元。新车最🌑大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🌁车型上提供了【le】🍆三电机、大电池🤯以及XWD全自动🚪智能四驱。我们此👻次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🔌2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为💃该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观⏺设计方【shè jì fāng】面没有🎙明显的【míng xiǎn de】🚯变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的📸四叶草🎾大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是😔非常的【fēi cháng de】不错。此外🐲，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🎪十足【shí zú】🐌。

2025款山海🎙T1依旧沿🌛用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🏢，看上去也是比较的硬派【pài】🏰，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🐞计也带来不错【lái bú cuò】的力量😙感。值得一提的是🙂，山海🎙T1的设计【shè jì】🏢也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🎽红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🈁子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔠铝合金【lǚ hé jīn】🍱轮辋也【lún wǎng yě】🚃显得较为时尚🔫。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🔏T1也在🐉D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🛡样没有【yàng méi yǒu】👇明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏑搭配【dā pèi】15.6英寸的🌱悬浮式♒中控屏，看上去非常的🍫简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐫，方便越👯野时稳定身体。

新车配🏑备了10.25英寸液晶仪表🥣盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了😔8155芯片😌，车机运行也是非常【fēi cháng】🍆的流畅【de liú chàng】😝，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🍆的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🉑能，并且还😤内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石😏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🈷应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🖨椅加热/通风功🕝能。其它配📜置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🧕、索尼音🌒响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🍞层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍈配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出💁行舒适🕠度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🧟结构，其中🦃P1负责发电【diàn】，P3负责前♍驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】😵机可以说是各司其职，这也保🧗证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现📂，或者说🥠是越野【shì yuè yě】时爬坡🐆的动力【de dòng lì】🧤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🚳。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐉个优势【gè yōu shì】就是提🏗供了一【gòng le yī】🖐个大电池，它搭载的是来♈自宁德💱时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🛀220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🦒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎌T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏫，除了经济【jì】😪、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🚬、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🐿X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🐥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换对应驾🗿驶模式【shǐ mó shì】🏫，对于越野小白🍭来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🤘路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎒石路🎛，进入🐿非铺装路段时切【qiē】🎆换到岩🐇石或者X模式【mó shì】即🧣可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧙都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】☔，但并不⛱是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】☔，而【ér】2025款捷途😘山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】☔盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🔋动力【lì】🎧和能耗表🚋现😞，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🏮力【lì】🎧，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍔，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🕹。