厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥔T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共♿推出5款车型🏚，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎠就是在🚤四驱版车型上【chē xíng shàng】🚽提供了【tí gòng le】🔇三电机、大电池【dà diàn chí】📋以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚆驱。我们此次也越野体验📙了2025款山海🥔T1 XWD征服版🏛（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🐙们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海♎T1在外观🕰设计方面没有明显的变化【biàn huà】🍋，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🥢了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🥒，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🍐，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🛵非常的【fēi cháng de】不错。此外🤵，厚重的🏰黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海👢T1依旧沿📔用了方盒子的👉设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🕐腰线设【yāo xiàn shè】⛪计也带🖍来不错🕗的力量【de lì liàng】感。值得一提的是😎，山海👢T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🗼是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🕗型配备🆘了佳通🆓轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🎏。此外，按照惯例😰，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🕺章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😶T1的内饰设计同样没有🏀明显变【míng xiǎn biàn】⏬化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车👚内也在😢多个位👩置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🛴，方便越野时稳定身体📖。

新车配【xīn chē pèi】💉备了🕵10.25英寸液✌晶仪表🌳盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👍控屏😏，并且搭【bìng qiě dā】🛋载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富😿。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍅能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石⏸KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🌓T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热💰/通风功【tōng fēng gōng】👐能。其它配📠置方面【zhì fāng miàn】🚔，新车也提供了🚣50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🈺全景天窗【chuāng】🌩、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🤲度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机✍结构🥩，其中【qí zhōng】🚙P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】💲驱【qū】🏔、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏔，三部电机可以说是各司其职，这也保🌍证了这台车动🎉力。无论是【wú lùn shì】🉐铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】👀，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🎬。

2025款山海😥T1另外一👍个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🏢池，它搭载🐜的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍛可以超过220+km，这也是🍥首款纯🍺电续航【háng】🍛里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾😼驶模式【shì】😔，除了经济、标准、运动外🔤，还有岩🎨石【shí】、雪地🦀、泥地【ní dì】、沙地等💎模式【shì】🍄。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【shì】🍄。这个模式【shì】🍄能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚩识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shì】😔，对于越【duì yú yuè】🗑野小白来说也【lái shuō yě】是非常⏩的友好⛴。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🕚要是碎石【shí】路，进入【rù】非⛩铺装路【pù zhuāng lù】👰段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【shì】🍄即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛳都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不💥是每一台车都适合带👀你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📠T1无疑就是个合🎮适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🛸形象🤑、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的🍣越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🗂自由，那心动🙁的话就行动吧⛱。