厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⭐T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒💎子大会🐇中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌜间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🐃就是在四驱【sì qū】⛅版车型上提供了三电【le sān diàn】机🙄、大电池以及XWD全自动智能四🚺驱⛅。我们此【wǒ men cǐ】📔次也越野体验了2025款山海⭐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⛲（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🚏们就一起来看【qǐ lái kàn】🏔下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚭T1在外观设计方面没有明显的🚶变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🤗式灯带，灯带还【dēng dài hái】💧带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是🚥非常的【fēi cháng de】🌏不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🛫，厚重的🗜黑色包围也显💉得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】😊用了方【yòng le fāng】🆖盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】👆较的硬【jiào de yìng】派【pài】🚧，此外分段式的腰线设计也带来不错🚄的力量感。值得一提的是🔞，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎐，可以说【kě yǐ shuō】🛏是方盒【shì fāng hé】⏰子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏀，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🎮显得较为时尚【wéi shí shàng】📴。此外🏍，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚄终身质🕶保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🕋样没有🚭明显变【míng xiǎn biàn】化🤷，平直的仪表台🌩搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤸中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🏻、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🐨野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤴。

新车配备了10.25英寸液⛴晶仪表盘以及💤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⏯控屏🌡，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】💙的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🚣是非常【fēi cháng】💙的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🆕联等功能【néng】，并且还内置了🧟爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】⬇音乐等应用🛐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎧，并且还🚷带有座【dài yǒu zuò】⛺椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🔄提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🤖窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🎓们的出【men de chū】🅿行舒适🈂度🕷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥠三电😞机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🚬电😞，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电😞机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🍗司其职，这也保证了这😧台车动♍力【lì】。无论是铺装路段的提速表现😮，或者说🔦是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🌗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🍑务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】👇池，它搭载😲的是来自宁德时代的📗 43.2kWh 大电池⏭，CLTC 纯电续🌍航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🐅首款纯电续🌍航里程超【chāo】🌹220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🚿驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外🙎，还有岩石📨、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🎟接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🙋式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎿况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🕍驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🌩是非常🖖的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】👙，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🌿段时切🙋换到岩石或者【shí huò zhě】📏X模式即【mó shì jí】🤐可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🧦都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】👲适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途🐙山海🕞T1无疑就是个合🎊适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】⏱的硬汉形象【xíng xiàng】💏、不错的动力和【dòng lì hé】🕶能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🌃想追寻向往的自由，那心动的话就🙍行动吧🔊。