厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会📦中正式🍄上市，新车共🔀推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🍟就是在🍟四驱【qū】版👄车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🧢三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🌅智能四驱【qū】🔌。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🧤了🚚2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🐀该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🙎面没有明显的🌄变化，前脸部📐分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🍜式灯带🚚，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🚅四叶草🕋大灯，整体的【zhěng tǐ de】🥤科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🥅十足。

2025款山海🥒T1依旧沿用了方🚭盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🚭也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🍋段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量👚感。值得一🔂提的是【tí de shì】📬，山海🥒T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🏚子里的颜值担🤡当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🍦显得较【xiǎn dé jiào】🍏为时尚。此外🔱，按照惯🚈例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍰保的徽【bǎo de huī】章😎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔍T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】㊗化，平直的🐂仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🥤悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🖕简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手📄，方便越野时稳【yě shí wěn】🥊定身体【dìng shēn tǐ】🏬。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🔲15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片👦，车机运行也是🚌非常的【fēi cháng de】流畅👾，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富📆。支持苹果👷CarPlay、华为【huá wéi】🤫HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🕧爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】📝音乐等【yīn lè děng】🦔应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🖥学座椅➗，并且还带有座椅加热💸/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🍁提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🕙充、索尼音📑响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🅰层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适📿度🏭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📶T1采用了🐠三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】📉驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以🐤说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🚊证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡👓的动力🎙需求，2025款山海📶T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏪完成任🔏务🌨。

2025款山海📚T1另外一⏱个优势🌟就是提🌆供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】📐池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🏖，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是😕首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🚖，除了经济、标准、运动外，还有岩🎂石、雪地【xuě dì】、泥地🔜、沙地等💊模式⏫。或者直🆘接按下【jiē àn xià】🛢旋钮进入X模式⏫。这个模式⏫能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🦒动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】⚾驶模式🚖，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】💊。我们此次试驾💩路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🕚石路，进入非铺装路段时切🕔换到岩石或者X模式即🏯可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌔都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐮方🦄，但并不是每一🚰台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐮方🦄，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🥊。方🦄盒子的硬汉🐑形象【xíng xiàng】🌋、不错的【bú cuò de】动力和🛋能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🛩自由💏，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。