厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👶T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区🤣间13.49-17.99万元😜。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🕖车型【xíng】上提供了【le】🚆三电机🤩、大电池🥫以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🕺2025款山海👶T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🥩介绍均为该车型【xíng】🗯），下【xià】面咱🈹们就一【men jiù yī】起来看🌉下【xià】🥩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🅱设计方面没有明显的🕙变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🤭线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🦀科技感🏃和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🛰不错【bú cuò】🎳。此外🈂，厚重的【hòu chóng de】黑色包🥑围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🔱段式的【duàn shì de】💵腰线设【yāo xiàn shè】🔟计也带来不错【lái bú cuò】🚸的力量感。值得一🥪提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🕯了德国🤪红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💊当🚪。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】⛺轮胎💰，规格为㊗235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚📚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕕T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🚚保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🤠设计同【shè jì tóng】🏴样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🌾仪表台搭配♿15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的📯简洁、干练【gàn liàn】🐶。并且车内也在👖多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🚓，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🧢控屏🌵，并且搭载了8155芯片，车机运🦎行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🚏的流畅，并且功能【néng】😭上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🚏的丰富🐠。支持苹🏻果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】😭，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🧣、雷石🥈KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😬应用。

2025款山海🐱T1配备了【pèi bèi le】人体工😌学座椅🍸，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏼/通风功能🌐。其它配置【zhì】😇方面，新车也提供了50w无线快充👡、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍨玻璃等配置【zhì】😇，提升我们的出【men de chū】行舒适🚻度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】🐐，其中🍔P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🌙驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🏦司其职【sī qí zhí】📐，这也保【zhè yě bǎo】📊证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🎸需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】😯很好的🔗完成任💢务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】➕就是提✏供了一🖱个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🎩自宁德时代的🧞 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🚊航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🚊航里程超【chāo】220km的混动方盒子🍩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🕛7+X智能驾🙎驶模式【shǐ mó shì】👡，除了【chú le】🕛经济、标准、运动外，还有岩💆石【shí】、雪地🔸、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式👈。或者直接按下【jiē àn xià】🏁旋钮进🍕入X模式👈。这个模式👈能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍒况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🧙是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🙁要是碎👈石【shí】路🍂，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即🔪可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧥都向往【dōu xiàng wǎng】🏞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一⛹台车都【tái chē dōu】适合带你去看🛹诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】⛹是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表现🏓，再加上😻硬核的越野实力，如果你🔬想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🖥，那心动♏的话就行动吧📎。