厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏰山海👅T1在不久【zài bú jiǔ】🆕前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🕴上市【shàng shì】🔪，新车共推出5款车型，售价区🌱间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔵就是在四驱版🤚车型上提供了🤠三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验👩了🤠2025款山海【kuǎn shān hǎi】👅T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱💗们就一【men jiù yī】🔫起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🐀变化，前脸部🚎分采用【fèn cǎi yòng】了地平📸线贯穿🧛式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🍦两侧的四叶草大灯😧，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🍒不错📐。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】😻黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🍯T1依旧沿用了方盒子的😼设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】⛰，此外分【cǐ wài fèn】🍖段式的腰线设📇计也带来不错🛡的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🐏，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🍩红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🔣。

试驾车🤺型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🤜例【lì】🤢，2025款山海T1也在D柱位置🦗贴上了【tiē shàng le】🙁终身质保的徽章🥉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有💠明显变💃化，平直的【píng zhí de】🐿仪表台➗搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🏻中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的⛵简洁、干练。并且车内也在多个位置配备✊了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🔧。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及♌15.6英寸中😚控屏，并且搭🔰载了【zǎi le】8155芯片🚫，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🚳流畅【liú chàng】🏮，并且功🖇能上也是非常的【fēi cháng de】🚳丰富。支持苹【zhī chí píng】🎖果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🥂音乐等【yīn lè děng】🛐应用。

2025款山海🔕T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🈸椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】💉方面，新车也提供了🗝50w无线快充🙂、索尼音👆响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🛩层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】💉，提升我🧀们的出行舒适【háng shū shì】🔙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚈三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发👇电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🏪说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🥍证了这【zhèng le zhè】🚶台车动🕗力🍧。无论是【wú lùn shì】🔥铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡😌的动力🍧需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务🕝。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🏖池，它搭载🏺的是来自宁德时代的🕓 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🔘航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🙏220+km，这也是🦑首款纯【shǒu kuǎn chún】🎃电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏩了🍎7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚳，除了经🤰济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🛠石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔖。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔖。这个模式【mó shì】🔖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌛况并自🐽动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚳，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🙅是非常【shì fēi cháng】的友好🚶。我们此次试驾路段主要是碎💟石路，进入非🌙铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🈲石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往❕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都⏺适合带【shì hé dài】🔍你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🌧是个合适的选🍯择【zé】🥘。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🕤、不错的【bú cuò de】动力和😁能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🏡力🎽，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🥙，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。