厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤘T1在不久【zài bú jiǔ】🔻前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🔜四驱【qū】版车型上提供了三电机🏊、大电池🖤以及XWD全自动😞智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🧡了2025款山海🤘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🎩绍均为该车型【gāi chē xíng】🕝），下【xià】🕹面咱们就一🧦起来看💔下【xià】🕹。

高颜值方盒子

2025款山海💇T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🍳变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎹线贯穿式灯带，灯带还🍠带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🚔四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🕍不错📡。此外📏，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🕥围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🏇设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】⛅也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🐚段式的【duàn shì de】腰线设🍳计也带【jì yě dài】来不错的力量感⌛。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🕍了德国🕹红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🦈颜值担当【dāng】🥚。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📧了佳通🚂轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍚为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🏧贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤰保的徽章🎏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🎪明显变【míng xiǎn biàn】🌫化🆕，平直的仪表台⤴搭配15.6英寸的🍬悬浮式👰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去♏非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🍕置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及😉15.6英寸中控屏【kòng píng】⛰，并且搭载了🤦8155芯片🎫，车机运行也是非常🚭的流畅🌞，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🚭的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🔘内置了🏵爱奇艺🧦、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏁音乐等应用。

2025款山海T1配备了🥓人体工📺学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座📐椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面😌，新车也提供了50w无线快充🏢、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🛎全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🧣玻璃等【bō lí děng】🤖配置，提升我【tí shēng wǒ】🕢们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📄三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发🔝电【diàn】，P3负责前驱【qū】💮、P4负责后驱【qū】💮，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🚞司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚟段的提速表现，或者说是越野🏇时爬坡【shí pá pō】💣的动力🐛需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🈁完成任【wán chéng rèn】🚸务。

2025款山海T1另外一个优势🦈就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🛁，它搭载🚀的是来【de shì lái】自宁德🏕时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🔪首款纯【shǒu kuǎn chún】🍼电续航里程超220km的混动🖊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🈵7+X智能驾👛驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🈵经济、标准、运动外🙆，还有岩👪石【shí】🍺、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🔣旋钮进💳入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🌨式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自👾动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】💊来说也【lái shuō yě】🐞是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🤒要是碎石【shí】🍺路，进入【rù】非😀铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😂石【shí】🍺或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🐦，但并不🛰是每一🛑台车都✊适合带🚢你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🐦，而🔳2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🥠的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🔋和能耗表😩现【xiàn】🍒，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🔋，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🦐，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。