厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍺山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🖨推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🤜13.49-17.99万元【wàn yuán】⚾。新车最【xīn chē zuì】大亮点🖤就是在【jiù shì zài】🎸四驱版车型上🐮提供了【tí gòng le】🐗三电机【sān diàn jī】、大电池以及🚙XWD全自动智能四🚎驱。我们此次也越野体验了🐗2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】〽起来看🌺下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🧦设计方📺面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🌤，前脸部【qián liǎn bù】🕥分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🧐态效果〽，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】👖科技感和辨识【hé biàn shí】🏟度都是非常的不错。此外🛅，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🤗T1依旧沿✅用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🛎较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】❣来不错🦋的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍑是方盒子里的🈺颜值担🦓当🤺。

试驾车型配备了佳通轮胎🙈，规格为👁235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🥁。此外🏴，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎐D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🔤章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎲T1的内饰🐂设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🚴15.6英寸的悬浮式🤚中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😵简洁🙆、干练🍳。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🍁野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🤦备了10.25英寸液♈晶仪表😝盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤫控屏，并且搭载了❇8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🎽上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎛能🎽，并且还内置了🔛爱奇艺🖲、雷石KTV、网易云👬音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤹T1配备了【pèi bèi le】🚉人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🧓方面，新车也提供了【tí gòng le】🏎50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响💋、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🧓，提升我🌇们的出行舒适📙度🐥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏳三电机【sān diàn jī】🎋结构🌎，其中【qí zhōng】P1负责发🚷电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👕机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】⛰证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提😷速表现🤜，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🐝，2025款山海T1都可以🍇很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔎T1另外一个优势就是提供了一🤹个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】📥自宁德🔠时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💱航可以【háng kě yǐ】超过🛠220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】💱航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🖕T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔒，除了经【chú le jīng】济🖊、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🆎、雪地🔬、泥地🔓、沙地等🍙模式【mó shì】🔒。或者直🌵接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔒。这个模🔪式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📥况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔒，对于越❌野小白【yě xiǎo bái】💻来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🆎路，进入【rù】非铺装路👺段时切换到岩石【shí】🆎或者X模式【mó shì】即🐹可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🐀台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】💈2025款捷途山海💂T1无疑就【wú yí jiù】🕓是个合适的选⏩择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🐖，再加上硬核的【yìng hé de】🍵越野实📛力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🍨向往的🔝自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🈶行动吧。