厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💢山海🈲T1在不久🛺前的捷途方盒💗子大会中正式【zhōng zhèng shì】💡上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间♟13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上😅提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🥔以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🖋野体验🉑了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】😀下。
高颜值方盒子
2025款山海🚣T1在外观设计方【shè jì fāng】🐆面没有明显的变化🌤,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🐝式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🌘科技感和辨识度都是非常的♓不错【bú cuò】。此外,厚重的🎍黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】📮得野性🛠十足【shí zú】。
2025款山海🏡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🌴盒子的设计【shè jì】💁,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🚵,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】💁也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🗽T1的设计【shè jì】💁也获得🏺了德国🦓红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🆓子里的颜值担😗当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🚗铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较😒为时尚【wéi shí shàng】🤧。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🥢终身质【zhōng shēn zhì】🧔保的徽【bǎo de huī】🐭章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🦔明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🆒15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏏中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🍝简洁、干练。并且车🧀内也在【nèi yě zài】多个位置配备🗄了扶手🌸,方便越野时稳🥔定身体。
新车配😟备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】💖,并且搭载了👚8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】🔌非常的🎊流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🤑是非常【shì fēi cháng】的🎊丰富。支持苹果【guǒ】🤸CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📥能🎏,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🈂KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😻人体工学座椅,并且还🚐带有座椅加热/通风功能【néng】🙌。其它配置方面🎲,新车也【xīn chē yě】😔提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音💢响🛑、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔜玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🛳行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚳T1采用了🍫三电机🍖结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】🤬电,P3负责前驱🐕、P4负责后驱🐕,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力🕐。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】🥋是越野👋时爬坡的动力【de dòng lì】🕐需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚳T1都可以【dōu kě yǐ】🎙很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🎸。
2025款山海T1另外一🔳个优势【gè yōu shì】就是提供了一🔒个大电【gè dà diàn】🔠池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🔭 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续❌航可以🔹超过220+km,这也是首款纯电续❌航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子🐔。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🚵7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐹,除了【le】🚵经济、标准、运动外🐡,还有岩💹石【shí】、雪地🌑、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🍽接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔯在😆 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐹,对于越野小白【yě xiǎo bái】💥来说也【lái shuō yě】🌄是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🚺要是碎⏹石【shí】路,进入非铺装路🌔段时切换到岩🐝石【shí】或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚒诗和远【shī hé yuǎn】📦方🎽,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📦方🎽,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⛅T1无疑就【wú yí jiù】😆是个合适的选🍝择【zé】。方🎽盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力📟和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🏞现🚁,再加上硬核的越野实🍎力📟,如果你想追寻向往的自由🌋,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。