厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会➗中正式💤上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🗜间13.49-17.99万元🌓。新车最🕘大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🔪提供了【le】⭕三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🚒智能四驱。我们此次也越🏣野体验了【le】⭕2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍲T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🐸),下面咱们就一👑起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🐸面没有🛌明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】🌹线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果🥊,再配合🖼两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🈳科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🌕不错🖇。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🧝得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方📢盒子的🎙设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🚽较的硬【jiào de yìng】派🦄,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带📟来不错💭的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🏴提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得🛀了德国红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔊。
试驾车📚型配备了佳通😡轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯😩例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】✋T1也在🌧D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😝终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】✳设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🦌中控屏,看上去【kàn shàng qù】🚜非常的简洁、干练【gàn liàn】📂。并且车内也在【nèi yě zài】⏳多个位⬛置配备了扶手【le fú shǒu】🐂,方便越野时稳定身体👇。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🧢10.25英寸液🏗晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍭,并且搭载了8155芯片,车机运📠行也是🧝非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹✨果CarPlay、华为📗HiCar手机互联等功🦏能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🖥音乐等🍵应用【yīng yòng】。
2025款山海😣T1配备了🚌人体工学座椅,并且还🕐带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😂能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🥔方面,新车也提供了🕛50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响👺、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】⛏层夹胶🐋玻璃等配置【pèi zhì】🥔,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🏂结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】➰机可以【jī kě yǐ】👮说是各🌫司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🔔。无论是⛹铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🧛,或者说是越野【shì yuè yě】🅰时爬坡【shí pá pō】🚭的动力【de dòng lì】🔔需求,2025款山海T1都可以很好的完成任务🔌。
2025款山海T1另外一个优势💌就是提📟供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续💶航可以【háng kě yǐ】超过👔220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⤵电续航【diàn xù háng】里程超🤴220km的混动🤚方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⬅,除了经【chú le jīng】🚜济【jì】、标准、运动外,还有岩石🛢、雪地【xuě dì】🍰、泥地、沙地等🔬模式【mó shì】⬅。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🏻X模式【mó shì】⬅。这个模【zhè gè mó】🙆式能够在⏮ 0.15s 内智能识别路况并自动切换📇对应驾驶模式【shǐ mó shì】⬅,对于越【duì yú yuè】🎶野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】⬛的友好【de yǒu hǎo】。我们此✔次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🛢路,进入🏻非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩😨石或者🚲X模式【mó shì】⬅即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤣方【fāng】,但并不🛍是每一😆台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🤣方【fāng】,而2025款捷途🛃山海【shān hǎi】😹T1无疑就是个合💒适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🌓动力和😍能耗表现【xiàn】,再加上硬核的🤓越野实👳力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🐊。