厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🕛T1在不久前的捷🛏途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🌿推出🏵5款车型，售价区🔜间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池📚以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍾驱。我们此次也越【cì yě yuè】🐾野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌚T1 XWD征服版（以下🦀介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🏟们就一【men jiù yī】🙈起来看下🦀。

高颜值方盒子

2025款山海🕗T1在外观设计方面没有🛏明显的变化【biàn huà】👪，前脸部分采用🔮了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🍛两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🍦和辨识🏥度都是【dù dōu shì】💆非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】📹十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌉盒子的设计【shè jì】⛳，看上去💽也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🧙来不错的力量感。值得一提的是，山海📊T1的设计【shè jì】⛳也获得【yě huò dé】了德国😆红点奖，可以说👼是方盒子里的📋颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🈚铝合金🖋轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌬为时尚【wéi shí shàng】。此外💜，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🐣终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🥁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1的内饰💎设计同样没有明显变😩化📵，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🤱15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚷，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】😵了扶手🎽，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🈁10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏞控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🃏，车机运行也是🚇非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🎈能上也是非常🏉的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🏨果CarPlay、华为HiCar手机互🍌联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🌿、雷石🕕KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📖T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍭学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】😲/通风功【tōng fēng gōng】🐞能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音💜响、大尺寸🔉全景天窗、四门双⤵层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏢行舒适😍度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🎿机结构【jī jié gòu】，其中💇P1负责发❄电🎿，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】📀机可以说是各司其职【sī qí zhí】👴，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🔭力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提Ⓜ速表现🥃，或者说【huò zhě shuō】是越野🚺时爬坡的动力需求🤕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🍩供了一🧡个大电池【dà diàn chí】📥，它搭载😜的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📥，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】💢220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动📴方盒子🛴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👃了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍘，除了经【chú le jīng】济、标准🏭、运动外【yùn dòng wài】⬆，还有岩石【shí】⛽、雪地🍐、泥地🤐、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍘。或者直👗接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍘。这个模式【mó shì】🍘能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能👬识别路🍟况并自动切换对应驾【duì yīng jià】📠驶模式【shǐ mó shì】🍘，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🤒路段主要是碎石【shí】⛽路，进入非铺装路🛃段时切换到岩石【shí】⛽或者X模式【mó shì】🍘即可【jí kě】😻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤜都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏪方【fāng】🤕，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】⏺诗和远【shī hé yuǎn】⏪方【fāng】🤕，而🤸2025款捷途山海🍇T1无疑就是个合适的选择⏳。方盒子【fāng hé zǐ】📹的硬汉形象、不错的动力【lì】😎和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】😎，如果你🤤想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。