厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🤗前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🚞子大会【zǐ dà huì】中正式🏎上市,新车共【xīn chē gòng】推出🔙5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最💌大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🤵XWD全自动【quán zì dòng】💣智能四驱。我们此🎦次也越🥢野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🕖(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱🌞们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🦄下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍐设计方【shè jì fāng】🐩面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏮线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果🐎,再配合两侧的⬛四叶草🌞大灯📶,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🙅度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的🐔黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🙊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🧛设计💐,看上去【kàn shàng qù】🏒也是比➖较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计💐也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海⛸T1的设计💐也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🕰子里的🚦颜值担🍁当【dāng】。
试驾车型配备了佳通⛎轮胎🐂,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】💪为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🈴例♿,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质💻保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🛣,平直的仪表台🎲搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🆙悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁🈹、干练【gàn liàn】🐲。并且车内也在⬜多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】📏野时稳👷定身体。
新车配备了【bèi le】🏙10.25英寸液🐇晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🥅,并且功💺能上也【néng shàng yě】📘是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🛺。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功⬜能【néng】😔,并且还内置了🕶爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥃应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🏌学座椅,并且还【bìng qiě hái】🌁带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】😊,新车也提供了🔴50w无线快💗充✅、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🔛、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我✴们的出行舒适度🕜。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🗑三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】🏢、P4负责后驱【qū】🏢,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🥜说是各司其职⚪,这也保😽证了这【zhèng le zhè】🌏台车动力【lì】🌔。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🌽速表现【sù biǎo xiàn】📄,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🌔需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🙆务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🔲供了一【gòng le yī】🎣个大电♟池,它搭载的是来自宁德🤖时代的 43.2kWh 大电池🦐,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🚍超过220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】💫方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🕛T1还提供【hái tí gòng】了🙅7+X智能驾🤭驶模式【shǐ mó shì】💂,除了🙅经济👂、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】⛅。或者直接按下旋钮进🎑入X模式【mó shì】⛅。这个模【zhè gè mó】式⛅能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🐳况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💂,对于越野小白【yě xiǎo bái】📂来说也是非常的友好。我们此🌜次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】♈换到岩石或者🌜X模式【mó shì】即🚟可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦌,但并不👨是每一🌥台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦌,而2025款捷途山海🍽T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🦄的硬汉形象🤷、不错的🚪动力和【dòng lì hé】🤫能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的🍤越野实力【lì】,如果你想追寻🛷向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧🎖。