厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏽山海T1在不久🌪前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出🏞5款车型【kuǎn chē xíng】🛥，售价区间🤼13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔬四驱【qū】版🚄车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🤟三电机【sān diàn jī】、大电池以及🔎XWD全自动智能四⏰驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🧤（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛷该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方♐面没有明显的【míng xiǎn de】🍲变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🚮线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🍮态效果【tài xiào guǒ】🐓，再配合两侧的【liǎng cè de】🥤四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🚎，厚重的黑色包🔎围也显🤖得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥦盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🚖也是比⌚较的硬派，此外分📹段式的【duàn shì de】腰线设计也带😎来不错【lái bú cuò】的力量💭感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国👁红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔨颜值担🚚当。

试驾车【shì jià chē】📝型配备了佳通轮胎🤲，规格为🤒235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🔌，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍬T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🌿贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化🐂，平直的【píng zhí de】🌭仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的➡悬浮式中控屏🏂，看上去🦋非常的简洁【jiǎn jié】💻、干练【gàn liàn】。并且车📆内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】☝，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔯备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🙊控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🥧非常的📌流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也👲是非常🦄的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🔝，并且还内置了⏯爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】✅音乐等应用✳。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🐋/通风功⏱能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面😓，新车也🔘提供了【tí gòng le】🚲50w无线快👞充、索尼音【suǒ ní yīn】响😀、大尺寸全景天🤺窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🛂配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🎸机结构【jī jié gòu】，其中📰P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🎸，P3负责前📲驱🏆、P4负责后驱🏆，三部电【diàn】♓机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现😆，或者说是越野【shì yuè yě】🈁时爬坡【shí pá pō】的动力💜需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🈳很好的🧛完成任务【wù】。

2025款山海🤳T1另外一个优势【gè yōu shì】⛑就是提供了一个大电🔵池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🆔航可以超过【chāo guò】🕒220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🆔航里程超🤭220km的混动💇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💊T1还提供了【le】🗃7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏂，除了【le】🗃经济、标准、运动外💓，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】❕、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🦀、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🐕接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚻驶模式【mó shì】🏂，对于越🌽野小白来说也🛄是非常的友好【de yǒu hǎo】🚱。我们此次试驾🖖路【lù】段主🚵要是碎石【shí】❕路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】🌁段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】❕或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💉方😂，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远💉方😂，而2025款捷途🚽山海【shān hǎi】🐌T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方😂盒子的硬汉✒形象🐐、不错的【bú cuò de】动力🛌和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】👷，再加上【zài jiā shàng】硬核的🛅越野实🌛力🛌，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。