厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久⏬前的捷【qián de jié】⛺途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】😧推出5款车型🐫,售价区【shòu jià qū】间【jiān】♓13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🤤车型上😻提供了😲三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四💞驱。我们此次也越野体验🌜了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🧝(以下介🏚绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🌏变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平💣线贯穿🍑式灯带🍓,灯带还带有动💎态效果,再配合🐛两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识💈度都是非常的【fēi cháng de】不错🔢。此外✔,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海🕧T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😿设计【shè jì】🍻,看上去也是比♊较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🔷段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🍻也带来不错的力量感。值得一🚮提的是,山海T1的设计【shè jì】⛽也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】📬是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🏚235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较💆为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】👸例,2025款山海⬇T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔑贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🗯章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海✡T1的内饰📯设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🌜,平直的【píng zhí de】🚇仪表台搭配15.6英寸的悬浮式📌中控屏👾,看上去🉐非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🏬。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液🌆晶仪表【jīng yí biǎo】✳盘以及🦅15.6英寸中控屏⛅,并且搭🏜载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🕛非常的🤤流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🍋是非常【shì fēi cháng】🍵的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了爱奇艺、雷石🍸KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🦀学座椅🍠,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌮能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🏄50w无线快🔤充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🌫、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥃窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我🧡们的出行舒适🍒度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💪T1采用了👟三电机🕘结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🉑说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🧣台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现,或者说➖是越野时爬坡【shí pá pō】的动力✡需求【xū qiú】,2025款山海💪T1都可以🏡很好的完成任【wán chéng rèn】😪务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🐌供了一个大电【gè dà diàn】池🚭,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚭,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔽航可以⛵超过🕶220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚼电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🐲方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥀,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】⚡,还有岩石🈶、雪地、泥地🐣、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🥙接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模🎍式能够📞在【zài】⚓ 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🥀,对于越🦋野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🐽是非常的友好😥。我们此🧕次试驾路【lù】段主🔥要是碎➕石🈶路【lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切换到岩石🈶或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】💇诗和远方【fāng】🚜,但并不【dàn bìng bú】🛸是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】😢诗和远方【fāng】🚜,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🚄是个合适的选🔙择。方【fāng】盒子🕐的硬汉🤲形象🐉、不错的动力和📱能耗表现,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🔏自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。