厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会⏮中正式上市，新车共🌩推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌨就是在🌩四驱版车型上提供了【tí gòng le】🔂三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🍼以及🗂XWD全自动智能四驱。我们此🖖次也越【cì yě yuè】🔁野体验💘了【le】🔂2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🚀绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🏡们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有〽明显的变化🌅，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐉，灯带还🎓带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🌥，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】👯度都是非常的📿不错🚲。此外【cǐ wài】，厚重的🏩黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔧盒子的设计🍠，看上去【kàn shàng qù】📮也是比🎃较的硬派，此外分⏩段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🐮计也带来不错的力量🏒感🏊。值得一【zhí dé yī】提的是🔮，山海T1的设计🍠也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车😀型配备📃了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🏸铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📥显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🖱D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍃保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】😇搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎭悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔶，看上去♏非常的【fēi cháng de】💈简洁、干练。并且车内也在多个位🤕置配备了扶手，方便越🍪野时稳🍛定身体。

新车配🆘备了【bèi le】10.25英寸液🥀晶仪表盘以及📜15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🔣，并且功😴能上也【néng shàng yě】🏗是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】❎联等功♑能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🤹应用🈂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚗人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🗣带有座椅加热/通风功💎能。其它配【qí tā pèi】置🤧方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🔔、索尼音🦒响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🤧，提升我【tí shēng wǒ】🔊们的出🏵行舒适度【dù】🥟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🀄三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】👌驱、P4负责后【fù zé hòu】🕖驱，三部电机可以【jī kě yǐ】✅说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路😾段的提❗速表现【sù biǎo xiàn】🥄，或者说🧖是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以📌很好的【hěn hǎo de】🚵完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🎢，它搭载的是来☔自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎢，CLTC 纯电续【diàn xù】🤫航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🤫航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🐌方盒子【fāng hé zǐ】😔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌂了🖌7+X智能驾驶模式🗨，除了🖌经济🚤、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🛤、沙地等模式🛤。或者直【huò zhě zhí】🤥接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】😬X模式🛤。这个模【zhè gè mó】式🛤能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🗞况并自动切换对应驾驶模式🗨，对于越野小白来说也是非常🛍的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路♑，进入【jìn rù】😬非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩🍝石或者【shí huò zhě】X模式🛤即可【jí kě】✴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍿方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🦂台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍿方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚨T1无疑就【wú yí jiù】🌂是个合适的选🔬择。方【fāng】盒子的硬汉形象🛹、不错的【bú cuò de】动力和😙能耗表🕞现，再加上【zài jiā shàng】🥫硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🏰的话就行动吧😽。