厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍥T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🎨，新车共【xīn chē gòng】🖤推出【tuī chū】🚿5款车型，售价区间13.49-17.99万元📘。新车最【xīn chē zuì】🥪大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍟四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🛏智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🍥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥥（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🔍该车型），下面咱🚔们就一【men jiù yī】起来看🍜下。

高颜值方盒子

2025款山海🍌T1在外观【zài wài guān】设计方🐡面没有🍆明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🦏线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果⌛，再配合两侧的【liǎng cè de】🍚四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🚯。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💮得野性【dé yě xìng】🛄十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的💄设计【shè jì】🤰，看上去🦔也是比较的硬【jiào de yìng】👧派🍒，此外分段式的【duàn shì de】🗨腰线设计【shè jì】🤰也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是🌔，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🤰也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⚫是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🍈当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🌮铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🔣，按照惯例🤮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏌T1也在【yě zài】📅D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】⛎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🧥样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🏭，平直的仪表台搭配🌸15.6英寸的🚛悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去👃非常的简洁Ⓜ、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🌫定身体🕗。

新车配🔌备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📝15.6英寸中🎥控屏，并且搭🛎载了【zǎi le】🔢8155芯片🖕，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还💄内置了🔷爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】😆音乐等【yīn lè děng】🏾应用。

2025款山海T1配备了人体工〰学座椅【xué zuò yǐ】🏣，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🕶/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🚳置方面【zhì fāng miàn】，新车也⛲提供了【tí gòng le】🙇50w无线快💮充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥣窗、四门双🤝层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🚸三电【diàn】机🌧结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🖍电【diàn】🌇，P3负责前【fù zé qián】驱🖋、P4负责后➖驱🖋，三部电【diàn】🌇机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🐜，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🚏，或者说是越野✴时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务🚲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🔏就是提【jiù shì tí】🛁供了一【gòng le yī】🌶个大电👡池，它搭载【tā dā zǎi】的是来⬅自宁德时代的🔢 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔲可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🔲里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🥉7+X智能驾❓驶模式【mó shì】🗣，除了经🍐济、标准【biāo zhǔn】⬛、运动外，还有岩石【shí】🏓、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🗣。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🗣。这个模式【mó shì】🗣能够在 0.15s 内智能🦅识别路况并自【kuàng bìng zì】🍫动切换【dòng qiē huàn】🌋对应驾【duì yīng jià】👽驶模式【mó shì】🗣，对于越👇野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🤬，进入非💃铺装路👷段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🏓或者X模式【mó shì】🗣即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏯方，但并不📨是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🛶适合带🔻你去看【nǐ qù kàn】🐁诗和远【shī hé yuǎn】🏯方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤚山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🐃择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🏜能耗表现，再加上硬核的🎌越野实【yuè yě shí】力，如果你😌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🖇行动吧。