厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💂T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🤑子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🤷5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😀大亮点【dà liàng diǎn】就是在🦇四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】⚡三电机、大电池🚫以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🌨次也越野体验了2025款山海🕔T1 XWD征服版🥃（以下🈶介绍均为该车型），下🈶面咱们就一😭起来看下🈶。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🐘分采用【fèn cǎi yòng】🗽了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐧，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🥜四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🦁度都是非常的不错【bú cuò】💟。此外⏪，厚重的【hòu chóng de】👆黑色包🌻围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海📛T1依旧沿【yī jiù yán】👀用了方盒子的⏪设计，看上去⛩也是比📇较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🏺来不错♟的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海📛T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖👻，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】⏫颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🌼铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎽。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】⛴贴上了🔶终身质🐉保的徽【bǎo de huī】章🍿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐗设计同样没有明显变📆化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🍿15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🚰非常的【fēi cháng de】🙅简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🍀多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🚹野时稳📥定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐛盘以及15.6英寸中🤙控屏【kòng píng】🎳，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🚡，车机运💮行也是⏸非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹⬜果🐆CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云📢音乐等【yīn lè děng】应用🌐。

2025款山海🔹T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配🕑置方面，新车也提供了👗50w无线快【wú xiàn kuài】🎽充、索尼音【suǒ ní yīn】🚄响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🛌玻璃等🚷配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】📖度🐴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🈷结构【jié gòu】，其中P1负责发电⛱，P3负责前驱🌇、P4负责后【fù zé hòu】🐚驱🌇，三部电【sān bù diàn】♎机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🦈台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🧣段的提【duàn de tí】👬速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以👅很好的完成任务🆔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🚡个大电池【dà diàn chí】😥，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🛳时代的🔱 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😥，CLTC 纯电续航🏩可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😳电续航🏩里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🕦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌞T1还提供【hái tí gòng】♏了7+X智能驾驶模式🧤，除了经济♊、标准【biāo zhǔn】👩、运动外🍷，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】😟式能够【shì néng gòu】💥在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🕳动切换【dòng qiē huàn】🚲对应驾【duì yīng jià】驶模式🧤，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🔬的友好。我们此次试驾🤝路段主要是碎💰石路，进入非🤦铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🧝方【fāng】😰，但并不是每一台车都【tái chē dōu】😖适合带你去看诗和远🧝方【fāng】😰，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🙆山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🖖。方【fāng】😰盒子的硬汉形象🙂、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🥋越野实【yuè yě shí】👗力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🏗向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🌨的话就🖱行动吧【háng dòng ba】。