厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒😠子大会中正式🏻上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间👣13.49-17.99万元。新车最🛣大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍛四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机🐣、大电池【dà diàn chí】以及🛒XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🏝次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🐲绍均为📘该车型【gāi chē xíng】🍩），下面咱们就一【men jiù yī】🕤起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕧设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🙌线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤖，灯带还🕐带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🧛四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🛒科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🍃不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🖊围也显得野性十足【shí zú】🈹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🤹设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🕷较的硬🌝派【pài】😍，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带👉来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得😎了德国红点奖👹，可以说是方盒子里的🈲颜值担当👬。

试驾车型配备🌺了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🏌235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🦗，按照惯例【lì】🦑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🈹保的徽【bǎo de huī】🐝章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➖T1的内饰📐设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】💊，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】📚非常的简洁、干练。并且车🗯内也在多个位【duō gè wèi】👔置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🧕定身体【dìng shēn tǐ】🔑。

新车配【xīn chē pèi】备了🍇10.25英寸液✅晶仪表盘以及🥌15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常🤞的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】💓是非常🤞的丰富。支持苹【zhī chí píng】🍆果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎲、雷石【léi shí】⏺KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌀应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🤔带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔞/通风功🐴能。其它配😨置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔯全景天窗、四门双层夹胶🌭玻璃等🚹配置，提升我们的出🙉行舒适度【dù】🕟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐄T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🤱P1负责发🤼电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🧞说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🐅铺装路段的提😠速表现💠，或者说是越野时爬坡🍱的动力【de dòng lì】需求🥊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐄T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🕍。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🐤池，它搭载😖的是来自宁德时代的🥓 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🕣可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🥈首款纯电续【chún diàn xù】航🕣里程超【lǐ chéng chāo】🌉220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】😠7+X智能驾【zhì néng jià】🌦驶模式【mó shì】🔨，除了【chú le】😠经济、标准、运动外👫，还有岩石【shí】🕸、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🚠 0.15s 内智能😇识别路【lù】🐚况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🔨，对于越野小白🗳来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🔈石【shí】🕸路【lù】，进入【rù】非🐾铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🐉X模式【mó shì】即可🚦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📑都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👸，但并不【dàn bìng bú】🐷是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👸，而🗿2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🌦是个合👗适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】😟的硬汉形象、不错的动力【lì】🎺和能耗表现🦖，再加上【zài jiā shàng】硬核的🥌越野实🍾力【lì】🎺，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。