厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🚸前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🥂5款车型💋,售价区💸间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🕍四驱版车型上🍱提供了三电机🖍、大电池🐧以及【yǐ jí】XWD全自动🚞智能四【zhì néng sì】🧡驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📃(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一😂起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🖌设计方面没有🦌明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平🌖线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果💕,再配合【zài pèi hé】🥠两侧的四叶草大灯,整体的科技感🥑和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🎆,厚重的黑色包🎨围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】⤴十足。
2025款山海🏪T1依旧沿用了方🔣盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】🌫较的硬派💌,此外分段式的腰线设计也带来不错🤞的力量【de lì liàng】👑感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🈯红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐛,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的⬜颜值担当【dāng】。
试驾车🌄型配备🔔了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯😘例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🗜保的徽👈章🌴。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎡T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👨明显变【míng xiǎn biàn】👏化♈,平直的🤯仪表台搭配🔑15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🏸非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🈶了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中💮控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🥂,车机运🔝行也是【háng yě shì】非常的【de】💕流畅✉,并且功能上也🎑是非常的【de】💕丰富。支持苹👙果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕗能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】💾。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🔡带有座椅加热🛬/通风功🗣能【néng】。其它配🌧置方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】🌌、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🥃、四门双🥏层夹胶🚥玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出😋行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后⚾驱【qū】,三部电机可以🔛说是各【shuō shì gè】司其职💄,这也保证了这🔍台车动力【lì】。无论是铺装路💳段的提【duàn de tí】🌨速表现👄,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🔵需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🔐务❄。
2025款山海🙍T1另外一个优势🚛就是提🐟供了一【gòng le yī】个大电🚮池【chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】💛220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🍑220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😝。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✝,除了经济🧥、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】👑、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】✝。或者直接按下💒旋钮进【xuán niǔ jìn】🤛入【rù】X模式【mó shì】✝。这个模🕞式能够在 0.15s 内智能🍬识别路🚌况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🛎驶模式【shǐ mó shì】✝,对于越【duì yú yuè】野小白🕔来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此👟次试驾🛀路段主要是碎石【shí】路🆕,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】👑或者X模式【mó shì】即🛣可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🧞诗和远【shī hé yuǎn】🌞方【fāng】🏃,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌞方【fāng】🏃,而2025款捷途🗓山海【shān hǎi】T1无疑就🦕是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🏃盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🚰动力♐和能耗表现🔝,再加上硬核的💻越野实力♐,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动🌄的话就【de huà jiù】行动吧。