厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海〰T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出❕5款车型【kuǎn chē xíng】🔴，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🗒。新车最大亮点就是在四驱版💉车型上提供了【tí gòng le】🛤三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】📟以及【yǐ jí】🐗XWD全自动智能四🤨驱💶。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🐾T1 XWD征服版（以下介绍均为🚾该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗃T1在外观设计方🏪面没有明显的变化，前脸部🕘分采用了地平🖤线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍒，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯⏯，整体的【zhěng tǐ de】🦋科技感【kē jì gǎn】🍚和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🍽十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🤠T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🤾设计，看上去也是比较的硬🖲派🥓，此外分【cǐ wài fèn】🆎段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】😤提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🙅了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🎱是方盒子里的颜值担🖖当。

试驾车【shì jià chē】🍙型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金❄轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🤳，按照惯例【lì】🌈，2025款山海🎇T1也在D柱位置➰贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍛T1的内饰设计同💬样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🗞仪表台搭配🚯15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🍥简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】♉内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】⏹，方便越🥤野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🔞晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌃15.6英寸中🛒控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🅰，车机运【chē jī yùn】🤥行也是🚂非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹🚹果🚫CarPlay、华为🤺HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石⛪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🚹带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🎨，新车也提供了【tí gòng le】🐤50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🎓响【xiǎng】、大尺寸🍒全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🐫配置【pèi zhì】，提升我👍们的出行舒适🌡度【dù】😹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🚯三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】😮、P4负责后【fù zé hòu】♍驱【qū】😮，三部电【sān bù diàn】🤗机可以说是各【shuō shì gè】司其职🐔，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动⌛力。无论是铺装路🏣段的提🤗速表现【sù biǎo xiàn】🔆，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以💲很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🐡个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🌎池【chí】，它搭载的是来😍自宁德【zì níng dé】🎭时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🕗首款纯🏬电续航里程超220km的混动♉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🌗驶模式【shǐ mó shì】👸，除了经【chú le jīng】济🤙、标准、运动外，还有岩🦌石【shí】、雪地、泥地、沙地等🛣模式【mó shì】🚜。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚿X模式【mó shì】🚜。这个模♊式能够在🧣 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔜识别路况并自【kuàng bìng zì】😜动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👸，对于越【duì yú yuè】野小白😗来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入🚿非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者【zhě】🏊X模式【mó shì】🚜即可【jí kě】🚮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🥠，但并不是每一😵台车都🥓适合带你去看🎣诗和远方【fāng】🥠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕞T1无疑就是个合适的选🐼择🎇。方【fāng】🥠盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力【dòng lì】🚢和能耗【hé néng hào】表😵现🦄，再加上🛐硬核的越野实力🚢，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。