厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛷山海【shān hǎi】👐T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🈸间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在✋四驱版🕝车型上🐿提供了【le】🔶三电机、大电池【dà diàn chí】💊以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🦑驱💔。我们此次也越📐野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】👐T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱💁们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🚞设计方面没有🛢明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】😏，前脸部分采用🤨了地平线贯穿式灯带，灯带还🗻带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🔤四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🥨和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包💚围也显得野性🥖十足。

2025款山海🍾T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔠设计，看上去🌉也是比🍥较的硬派，此外分🏚段式的【duàn shì de】腰线设计也带🚩来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🚽，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🈺颜值担🚵当。

试驾车【shì jià chē】🔹型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金➡轮辋也🥒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🔢。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏮D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🙋保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🥝样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌗化💞，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】😳中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🔪简洁、干练【gàn liàn】🔸。并且车【bìng qiě chē】内也在🥔多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🕥野时稳定身体。

新车配备了👜10.25英寸液🤥晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💇控屏，并且搭🌤载了【zǎi le】8155芯片🚨，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🥑，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也⏳是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👜果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了😳爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔧应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍌，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🥖置方面😚，新车也😚提供了👡50w无线快【wú xiàn kuài】📖充、索尼音【suǒ ní yīn】💙响、大尺寸【dà chǐ cùn】✈全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐓玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚯T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱😫、P4负责后驱😫，三部电【diàn】🤼机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🌍，这也保【zhè yě bǎo】证了这⚓台车动🖖力【lì】。无论是📊铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🎅的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🚯T1都可以【dōu kě yǐ】👁很好的完成任务【wù】⭐。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🚕个大电池【dà diàn chí】，它搭载💚的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🐰航可以【háng kě yǐ】😰超过220+km，这也是【zhè yě shì】👴首款纯电续🐰航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🆒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐫7+X智能驾驶模式🈴，除了【chú le】🐫经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🚶、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐳石👏、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等👽模式🈴。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式🈴。这个模式🈴能够在😍 0.15s 内智能识别路况并自动切换😊对应驾👱驶模式🈴，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🚵来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🌤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石👏路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】📒换到岩【huàn dào yán】石或者🔍X模式🈴即可🎪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥕诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不😩是每一台车都🐱适合带【shì hé dài】📗你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途👌山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🔉择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🕞动力🏨和能耗表现🚣，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🏨，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🤨，那心动的话就🍲行动吧【háng dòng ba】。