厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐟途方盒🎼子大会中正式【zhōng zhèng shì】⏪上市，新车共🙂推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🗂，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】💟大亮点就是在【jiù shì zài】🔘四驱💶版车型【bǎn chē xíng】上🏈提供了三电机、大电池以及XWD全自动🙋智能四驱💶。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🚒介绍均为该车型），下【xià】🚒面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看⬇下【xià】🚒。

高颜值方盒子

2025款山海🗡T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部👜分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🚹，再配合【zài pèi hé】两侧的💜四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🈴科技感🐄和辨识【hé biàn shí】🥍度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🚴围也显得野性【dé yě xìng】🌐十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🔲用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比👸较的硬🍭派【pài】，此外分段式的腰线设🌁计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🍃感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🏻提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒🍀子里的颜值担【yán zhí dān】🧦当【dāng】💚。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】✅了佳通【le jiā tōng】轮胎📉，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌪轮辋也🍱显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🔏T1也在D柱位置贴上了📉终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🐯样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🙁，平直的仪表台搭配【dā pèi】🌓15.6英寸的悬浮式中控屏🎫，看上去非常的简洁👧、干练💓。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🖼多个位【duō gè wèi】🤽置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配🚥备了【bèi le】10.25英寸液🔇晶仪表【jīng yí biǎo】♌盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌭控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⛽，车机运行也是非常的流畅🧣，并且功能上也📔是非常的丰富🔚。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🛂能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍩、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🎼T1配备了♟人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👶能。其它配【qí tā pèi】置🍧方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸📸全景天窗、四门双层夹胶⚫玻璃等配置【pèi zhì】🍧，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🤗度【dù】🕳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔹T1采用了三电机结构👛，其中P1负责发🍙电，P3负责前驱🤬、P4负责后【fù zé hòu】驱🤬，三部电【sān bù diàn】📆机可以说是各🏹司其职，这也保〽证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🦈，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】💃，2025款山海🔹T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】⏫完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😴个优势👓就是提✝供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🔭，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🤛时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🔭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🔨首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🤨方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾⬆驶模式【mó shì】🌺，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🥎石、雪地🔮、泥地、沙地等模式【mó shì】🌺。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进♒入🤯X模式【mó shì】🌺。这个模🐙式能够🍑在 0.15s 内智能📆识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌺，对于越【duì yú yuè】🎏野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🧥路段主要是碎石路，进入🤯非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者🐿X模式【mó shì】即🔷可🚵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🕞诗和远【shī hé yuǎn】💝方👊，但并不🚣是每一台车都适合带😢你去看诗和远【shī hé yuǎn】💝方👊，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方👊盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🐜动力【lì】和📕能耗表【néng hào biǎo】现，再加上💰硬核的越野实力【lì】🎒，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👢向往的【xiàng wǎng de】🤟自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。