厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🦈山海【shān hǎi】🗼T1在不久【zài bú jiǔ】🦀前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🎂推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🏇13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🗄四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🐵、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🅰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下📝介绍均为【wéi】🚇该车型🕑），下📝面咱们就一起来看⌚下📝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌑设计方【shè jì fāng】面没有明显的➕变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带⬇，灯带还带有动态效果，再配合🕉两侧的【liǎng cè de】四叶草🧕大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🅰和辨识度都是🐖非常的【fēi cháng de】📻不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🕳得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👫用了方🌰盒子的【hé zǐ de】🏥设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🎳较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错📋的力量感。值得一【zhí dé yī】🙏提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🏽也获得了德国红点奖👺，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】📎。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🐍，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🕢为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔝贴上了💜终身质👼保的徽🏼章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🆙T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🙅，平直的🏋仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🌞中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🤼、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🌿多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎉野时稳【yě shí wěn】定身体🎣。

新车配备了【bèi le】🈴10.25英寸液晶仪表🔔盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🤖是非常的丰富【de fēng fù】🚰。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🔊联等功🌛能【néng】，并且还🥂内置了爱奇艺【ài qí yì】🗓、雷石🚃KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】⛸应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈯T1配备了🔂人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🐩能。其它配置【pèi zhì】方面🕳，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🌸、索尼音🏣响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🈷、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🥧们的出【men de chū】行舒适度👎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📑三电机🕓结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🤧、P4负责后驱🤧，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】📄证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是📹铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💂，或者说是越野【shì yuè yě】😗时爬坡【shí pá pō】✝的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐰完成任务🍪。

2025款山海T1另外一个优势🍐就是提💫供了一个大电🛡池【chí】，它搭载🍈的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🖥航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚓首款纯电续【chún diàn xù】🖥航里程超220km的混动方盒子🤗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔪了【le】⛪7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🗯济【jì】🐭、标准、运动外【yùn dòng wài】🈸，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🥞、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直☕接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够✏在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🍤动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🔹的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌌次试驾路段主要是碎石【shí】路🚳，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🍈X模式【mó shì】即🆎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🀄诗和远【shī hé yuǎn】🥇方【fāng】📝，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥇方【fāng】📝，而【ér】2025款捷途山海🆒T1无疑就➰是个合适的选【shì de xuǎn】择🚸。方【fāng】📝盒子的【hé zǐ de】硬汉🆘形象、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🚵越野实🏋力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🚌的话就【de huà jiù】🥕行动吧。