厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📮山海🎥T1在不久前的捷【qián de jié】🐋途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💟间13.49-17.99万元♿。新车最大亮点就是在四驱版🤯车型上提供了【tí gòng le】❕三电机⚫、大电池➗以及✊XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】🗒2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎥T1 XWD征服版（以下【xià】介✝绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🐨变化🌳，前脸部【qián liǎn bù】🥡分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🐭带有动👫态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏍，整体的🎦科技感【kē jì gǎn】💨和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🚏不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海📟T1依旧沿用了方🤛盒子的🐗设计，看上去🐑也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】✴来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🗞。值得一【zhí dé yī】提的是📺，山海T1的设计🔦也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】⛺子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】❇235/60 R19，五辐式🏘铝合金😧轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🏒。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤦保的徽【bǎo de huī】章📵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🔌，平直的仪表台🐅搭配🍵15.6英寸的悬浮式🥉中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🏂。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🔯置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😻野时稳🎗定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🎂备了【bèi le】🚾10.25英寸液😺晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】📇，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🎾上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹😧果【guǒ】CarPlay、华为🤼HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🎾，并且还内置了爱奇艺📭、雷石【léi shí】KTV、网易云🍄音乐等应用【yīng yòng】🎢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍗人体工🏙学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌑能【néng】🎳。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🛣提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗👩、四门双【sì mén shuāng】👍层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🆒行舒适度🏳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了✂三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱😥、P4负责后驱😥，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🔅台车动【tái chē dòng】🅱力。无论是🍸铺装路段的提【duàn de tí】🏗速表现，或者说🧥是越野🎻时爬坡的动力🕔需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】💒完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一👙个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🦊，它搭载的是来【de shì lái】🍆自宁德时代的🔸 43.2kWh 大电池🦊，CLTC 纯电续【diàn xù】⚾航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】⚾航里程超🌥220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾📁驶模式【mó shì】，除了经🍸济、标准、运动外，还有岩石、雪地🧔、泥地【ní dì】、沙地等🎩模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🥎 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白🐛来说也【lái shuō yě】🙅是非常【shì fēi cháng】👒的友好😿。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🥍要是碎🥕石路，进入非铺装路💬段时切🧒换到岩【huàn dào yán】🕖石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔞都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方😫，但并不【dàn bìng bú】是每一🌿台车都🤡适合带🥄你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😫，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🚽的硬汉形象、不错的动力和能耗表💽现【xiàn】〽，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你👹想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍍自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧👜。