厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚄T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共推出🛠5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🐤四驱【qū】版车型上📳提供了【tí gòng le】🍩三电机🎢、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🚺智能四驱【qū】。我们此🐝次也越【cì yě yuè】野体验♈了🍩2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚄T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型💆),下面咱们就一🍈起来看🥓下。
高颜值方盒子
2025款山海💰T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】⛴面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🏤了地平🕢线贯穿🔤式灯带😷,灯带还带有动🐩态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感👠和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🛫十足【shí zú】。
2025款山海🔮T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🥡。值得一提的是🥢,山海🔮T1的设计也获得🆎了德国【le dé guó】🙋红点奖😽,可以说【kě yǐ shuō】⛪是方盒子里的颜值担⛎当📙。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🐃235/60 R19,五辐式🥂铝合金👳轮辋也🥏显得较为时尚【wéi shí shàng】➰。此外,按照惯【àn zhào guàn】⬛例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🛋明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🌾,平直的🕢仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🗑非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】💳、干练【gàn liàn】🎧。并且车内也在多个位🥒置配备了扶手,方便越🦌野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🐢10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】😃8155芯片🌶,车机运【chē jī yùn】🌶行也是非常的💛流畅,并且功能【néng】上也是非常的💛丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🍨HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🐲能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🕵音乐等🐎应用【yīng yòng】🍗。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能🌍。其它配置方面🦉,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🤰、索尼音【suǒ ní yīn】👿响🧐、大尺寸全景天🚆窗🥜、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🤙配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🍱。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛀T1采用了【cǎi yòng le】三电机🤜结构🐍,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🌦驱🍶、P4负责后【fù zé hòu】驱🍶,三部电【sān bù diàn】🥓机可以说是各司其职📏,这也保🧕证了这台车动力。无论是🎓铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🕒是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛀T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海🚭T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】📳供了一🗑个大电池💡,它搭载的是来自宁德😕时代的 43.2kWh 大电池💡,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐏可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐏里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🗾T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】✳、雪地、泥地🐐、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】🙆式能够🐅在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🙌动切换对应驾🙉驶模式【shǐ mó shì】,对于越😐野小白来说也是非常🐾的友好🚈。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎🏂石【shí】✳路【lù】,进入【rù】非🎻铺装路【pù zhuāng lù】段时切📷换到岩【huàn dào yán】🕥石【shí】✳或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😈都向往诗和远方【fāng】🥟,但并不是每一【shì měi yī】🌅台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🥍诗和远方【fāng】🥟,而2025款捷途🙅山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🏬适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🥟盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🥁能耗表现【xiàn】🌷,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻📂向往的自由,那心动💖的话就【de huà jiù】🔌行动吧【háng dòng ba】。