厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🆓途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】📠，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🎶13.49-17.99万元。新车最大亮点🐗就是在【jiù shì zài】四驱版🏪车型上🦓提供了【tí gòng le】🙏三电机❣、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🎏智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏄野体验了🙏2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚷该车型🌂），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🔗变化【biàn huà】，前脸部👣分采用了地平🔚线贯穿🐩式灯带【shì dēng dài】🔣，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草✖大灯【dà dēng】🕐，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🔡，厚重的黑色包围也显得野性十足🏥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】⛑段式的腰线设【yāo xiàn shè】🦁计也带【jì yě dài】♉来不错的力量感🕒。值得一🌪提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🧀是方盒👃子里的🥏颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🛑了佳通轮胎🖐，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🎈为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤙T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚝贴上了【tiē shàng le】终身质🥩保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🌬明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🍛搭配15.6英寸的🕍悬浮式🌙中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练💠。并且车内也在【nèi yě zài】🖖多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】⚓野时稳💕定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🚻盘以及【pán yǐ jí】🗯15.6英寸中控屏，并且搭💳载了8155芯片👽，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功📥能【néng】💫上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🕍果💇CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】💫，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🎂应用😙。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能💵。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🌱50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🈳、大尺寸😀全景天窗【chuāng】🤥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】📿配置，提升我💏们的出🎋行舒适度💿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐍T1采用了三电机⏫结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🎖、P4负责后🏞驱🎖，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🌴司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🐢需求，2025款山海🐍T1都可以很好的🚻完成任【wán chéng rèn】务🐘。

2025款山海T1另外一个优势就是提🙆供了一【gòng le yī】个大电🍺池💧，它搭载的是来【de shì lái】🤑自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🥝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】😗超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕸T1还提供【hái tí gòng】🚕了🖱7+X智能驾【zhì néng jià】🎪驶模式【mó shì】🤬，除了🖱经济🏌、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🖤，还有岩【hái yǒu yán】📽石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🥚旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🍢式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🔑对应驾驶模式【mó shì】🤬，对于越野小白😕来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🍆次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🥠石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🦁，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🦁，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🕔择【zé】。方【fāng】🦁盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象😥、不错的🌞动力和【dòng lì hé】⛓能耗表🕯现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🥖力【lì】，如果你📁想追寻向往的自由【zì yóu】👕，那心动【nà xīn dòng】🍪的话就行动吧【háng dòng ba】🐋。