厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🥋上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🎷，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍭三电机、大电池以及🐆XWD全自动智能四驱。我们此🔰次也越⛩野体验【yě tǐ yàn】🐐了🍭2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🚕介绍均为📆该车型🚮），下【xià】🚕面咱们就一起来看🚘下【xià】🚕。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🌋明显的【míng xiǎn de】🕠变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💿了地平🚴线贯穿式灯带，灯带还🖥带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🥘科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🔛不错。此外，厚重的黑色包🤷围也显得野性【dé yě xìng】十足💎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🔖派🤜，此外分【cǐ wài fèn】段式的⏬腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得👔了德国【le dé guó】🔓红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🥈是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎏颜值担🤼当🛐。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】⛔轮胎🔛，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👺铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外😮，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⛽保的徽🏁章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕟T1的内饰📝设计同样没有👧明显变化，平直的🎇仪表台【yí biǎo tái】🛳搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🔑、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🐄了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体👫。

新车配备了10.25英寸液👅晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】📕，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🛠非常的流畅，并且功能🕳上也是【shàng yě shì】非常🤴的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】😝果CarPlay、华为【huá wéi】📁HiCar手机互联等功🥄能🕳，并且还内置了🌻爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🏕应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🕧人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔒/通风功【tōng fēng gōng】🥒能。其它配📈置方面，新车也🍙提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🏩响、大尺寸😌全景天窗【chuāng】、四门双🏩层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🖤行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛸T1采用了三电🥉机结构💿，其中【qí zhōng】P1负责发电🥉，P3负责前驱【qū】🐪、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐪，三部电🥉机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🌏速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🗼时爬坡的动力😫需求😔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛸T1都可以很好的【hěn hǎo de】😎完成任【wán chéng rèn】🥘务。

2025款山海T1另外一🎷个优势就是提供了一个大电池🎣，它搭载❎的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎣，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😟可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🥍电续航【háng】😟里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏰方盒子🆗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了♋7+X智能驾驶模式【mó shì】🛹，除了♋经济、标准、运动外【yùn dòng wài】✏，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🌺、沙地等模式【mó shì】🛹。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🌛X模式【mó shì】🛹。这个模【zhè gè mó】式🛹能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】💭动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🛹，对于越【duì yú yuè】💮野小白🕓来说也是非常🔢的友好【de yǒu hǎo】。我们此🚯次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】💦，进入【jìn rù】🌛非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者💦X模式【mó shì】🛹即可🛒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🗞都向往🦊诗和远方【fāng】🥡，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🥡，而【ér】🥤2025款捷途🖊山海🏫T1无疑就是个合适的选择【zé】🕕。方【fāng】🥡盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🌽动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现💭，再加上硬核的越野实力，如果你📡想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧💨。