厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👰T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🍷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🍕，新车共【xīn chē gòng】推出🐖5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】⏬版车型上提供了【le】😦三电机🎅、大电池以及XWD全自动智能四😏驱⏬。我们此【wǒ men cǐ】🍎次也越【cì yě yuè】野体验了【le】😦2025款山海👰T1 XWD征服版（以下【xià】介🔓绍均为该车型【gāi chē xíng】🧢），下面咱【xià miàn zán】🌇们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的👓变化，前脸部🍷分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🌊式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🐭两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🤲，整体的科技感🔖和辨识度都是非常的不错【bú cuò】⛓。此外，厚重的🏯黑色包围也显得野性十足【shí zú】🐠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♒T1依旧沿用了方盒子的设计🅿，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🍣，此外分🥣段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🤲感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】♒T1的设计🅿也获得了德国【le dé guó】红点奖👋，可以说【kě yǐ shuō】🥦是方盒🛑子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🦒。

试驾车【shì jià chē】型配备🙂了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🧜为时尚。此外，按照惯🈺例🏝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1也在【yě zài】D柱位置🔩贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】😖样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🏄搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🤢中控屏🔴，看上去♑非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍊内也在【nèi yě zài】多个位🗾置配备🆖了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌰15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📚控屏，并且搭载了【zǎi le】🤔8155芯片🤢，车机运行也是🕯非常的流畅【liú chàng】🐰，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📭联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐞KTV、网易云【wǎng yì yún】🌧音乐等👬应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🗳人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🉐/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🤖提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚰充、索尼音🙏响🔦、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】❇层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】⛩配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度🐂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😎T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🧀驱、P4负责后🚑驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各👈司其职🆔，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🏻。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🐉的动力🕋需求📛，2025款山海😎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏸T1另外一🏾个优势🏽就是提【jiù shì tí】供了一个大电🧦池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👓超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🀄220km的混动方盒子⚾。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚷，除了【le】经🏆济🏃、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等💂模式【mó shì】🚷。或者直😄接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚷。这个模式【mó shì】🚷能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🎡识别路况并自动切换🧘对应驾🥡驶模式【shǐ mó shì】🚷，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常⛽的友好。我们此【wǒ men cǐ】🚤次试驾【cì shì jià】🏚路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚬石路，进入非铺装路🎬段时切换到岩【huàn dào yán】🎂石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚷即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤬方【fāng】👈，但并不⏯是每一台车都适合带【shì hé dài】👆你去看🎁诗和远🤬方【fāng】👈，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🛹适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🌖的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🌞动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🧦想追寻向往的自由，那心动✏的话就行动吧🛀。