厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久✋前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📵上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🚳大亮点就是在四驱版❣车型上提供了🐌三电机、大电池🗃以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🕋驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔏野体验了🧞2025款山海T1 XWD征服版(以下介🧠绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱🌡们就一起来看下👦。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】⏮设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🧝变化【biàn huà】🚐,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚦线贯穿【xiàn guàn chuān】⛰式灯带,灯带还🍪带有动态效果🔷,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感🏢和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】♌十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆖T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌲,看上去也是比🈲较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🌱来不错😈的力量感📂。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🌲也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💵,可以说🍉是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当⛄。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔕轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐜为时尚😤。此外🃏,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海🏴T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章💝。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有💄明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台😗搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】💥中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练📗。并且车🈷内也在【nèi yě zài】🤽多个位👹置配备⛄了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了🍸10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】🐀载了8155芯片,车机运✡行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富⛩。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🗣联等功📻能【néng】,并且还🏥内置了爱奇艺⛑、雷石【léi shí】😯KTV、网易云音乐等🎟应用。
2025款山海🚘T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌸,并且还【bìng qiě hái】带有座🍹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🚙。其它配【qí tā pèi】置【zhì】⚽方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】⌛、索尼音响🚼、大尺寸🛀全景天窗【chuāng】🤪、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】⚽,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电🧓机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🧓,P3负责前驱【qū】🚽、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚽,三部电🧓机可以🎀说是各【shuō shì gè】🔰司其职🌎,这也保🎍证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🎢铺装路🎫段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野🧝时爬坡🌊的动力需求,2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🥫供了一【gòng le yī】🎹个大电池,它搭载【tā dā zǎi】❣的是来自宁德【zì níng dé】🗄时代的👗 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🛤可以超过220+km,这也是首款纯💺电续航🛤里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🖌了【le】🐽7+X智能驾驶模式🏔,除了【le】🐽经济🕎、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式🏔。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🚇入X模式🏔。这个模式🏔能够在 0.15s 内智能🚒识别路况并自🈶动切换【dòng qiē huàn】对应驾😘驶模式🏔,对于越野小白来说也💢是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🐯要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非🔵铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🆓可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🤳诗和远🌜方【fāng】⛴,但并不🛹是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看➿诗和远🌜方【fāng】⛴,而2025款捷途🈁山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】⛴盒子的硬汉🍄形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🎻,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻🏉向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🛒,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】💢。
新车指导价:13.49-17.99万